回顧國內的預力技術，自民國40年代初引進預力工法後，歷經民國60至70年代十大建設之第一高速公路以及民國80年代推行六年國建計畫之第二高速公路，BOT高速鐵路興建工程，九二一震災災後重建計畫，民國90年代推動愛台12項建設之全國便捷交通網，及至近期「振興經濟擴大公共建設投資計畫」之都會區捷運、國道擴建拓寬計畫、北中南都市鐵路立體化、捷運化發展及西濱快速道路興建等，橋梁設計分析的能力可說已大幅提升，然施工品質及後續的維修養護作業，仍存在一些待發展的空間，宜建立一工作平台讓國內外之學者專家及業界進行技術交流，以提昇我國的預力工程科技水準。
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