唐朝皇帝走不同的陸路或水路的入蜀路線，實具有不同的政治、軍事或經濟考量。從唐朝三位皇帝四次入蜀，所選的蜀道路線，反映出一次比一次驚險與狼狽，中央政府的控制力越來越衰弱。唐朝皇帝因關中事變，四次仰賴蜀道往漢中或成都逃難，最後都能安然返回首都，唐朝遂能維持而不亡，可知「蜀道」是延續唐朝政權的重要傳驛交通路線，唐朝政權興衰與「蜀道」密切相關。
安史之亂後，唐朝皇帝透過有效掌管西北地區的監牧制度，運用西南巴蜀地區在經濟軍事上的優勢，成功以蜀道作為交通運輸的逃難路線，使得唐朝政權得以度過危局。安史之亂後，唐朝國祚仍能延長一百多年，除因社會力仍可支撐外，當與唐朝能夠掌控西北的監牧與西南巴蜀的後方補給，具有莫大的關係。唐僖宗入蜀奔逃，以及黃巢之亂，唐朝已無力挽回危局，因而走向滅亡。
作者簡介：
古怡青
學歷：國立臺灣大學歷史研究所博士
現職：淡江大學歷史系助理教授
經歷：國立臺灣大學共同必修「歷史領域」兼任講師
輔仁大學全人教育中心兼任助理教授
明志科技大學通識教育中心兼任助理教授
著作：《唐代府兵制度興衰研究─從衛士負擔談起》
論文：＜從差役看唐朝流刑的配送與執行＞
＜唐前期西北的交通運輸─以西州為中心＞
＜唐前期馬政的管理機構─以西州為中心＞
＜隋代禁衛大將軍的角色及其地位＞
＜論隋代東宮十率的角色及其地位＞