★ 豐田獲利世界第一的魔法 ★
★ 波音、哈雷機車等世界級企業紛紛採用 ★
★ 以成本控管、追求利潤極大化為核心的企業管理術 ★


「豐田式管理」早已成為企業管理學界的顯學，
無論是進度管理、成本管控或內部溝通，都是世界級企業爭相學習的對象。
本書作者身為豐田的元老級核心人物，畢生致力於推廣豐田式管理，
他將從成本管控細節開始，展示豐田人怎麼樣調校每一個工作環節，
不只節省成本、提高工作效率，更促進團隊向心力，達成世界級亮眼績效！
箇中的奧妙，就由 30 年豐田經驗的管理大師在本書中，一一揭曉。

◎ 1關鍵讓豐田創造出世界第一的利潤
本書的作者堀切俊雄，曾任豐田董事，具30年的豐田經驗。他將控制成本、追求利潤最大化的精髓，整合為一套獲利模式，並將其推廣到許多企業中。他曾讓年年虧損1億日圓的企業，在一年內轉虧為盈；也吸引波音、哈雷等世界級企業引入這個模式，使企業降低成本，同時有效改善經營管理。
豐田以致力於改善製造流程的「精實管理」而舉世馳名。然而在精實管理遠揚的名聲背後，「目標成本制」才是造就獲利世界第一的關鍵。這一切源起於半世紀前的1959年，當時的新產品PUBLICA還在研發設計階段，為了爭取市場，豐田訂出了1,000美元的超低破盤價。要在這麼低的價格中獲利，唯有從壓低成本著手。
由此開始，豐田開展了一系列以控制成本為手段，追求利潤極大化的行動，名為「目標成本制」。從研發設計階段開始，就心懷成本節約的意識進行。計算車體各零件的成本，並按照比例分配。直到量產階段，也有相應措施減少浪費。因為這個模式，豐田才能夠制霸汽車業界，創下世界第一的利潤，許多世界知名企業都紛紛仿效。

◎ 4 階段從研發開始的成本控管術
降低成本，才能提高獲利這件事眾所皆知，也是所有企業都追求的，但為何只有豐田創下世界第一的利潤？
因為豐田的「目標成本制」與眾不同。
從研發到量產共分為4個階段，每個階段都有獨到的細節，以達成有效的成本控制。

Step1、商品企劃：設計者首先確認銷售部門對新產品的訴求、聆聽消費者的需求，再分析自身與對手、市場特性等要素，精準確認市場定位後，才提出企劃案。如此一來，才能確保新車的規格、性能等各項條件符合消費者實際需要，並尋求性能、品質、成本的平衡點。

Step2、目標成本：確認商品概念後，要精準的分配總成本給各部門、各個零件，接著計算損益，確認是否能夠產生利潤。為了精準控制成本，在產品設計的早期階段，就必須考量總成本為目標進行設計，因為開始研發、甚至量產後，降低成本的機會與選項會愈來愈少。

Step3、成本計畫：進入量產階段前，各部門會持續追蹤進度，確保製作出的成品是否能夠按照原訂日程計畫，製造出性能、品質、成本相符的成品。就算製造成本出現100日圓的差異，也要立即採取對策。

Step4、量產：制定完美計畫後，正式進入量產階段時，仍要從各方面致力消除浪費，並改善生產流程，提高效率。

唯有像豐田一樣，從設計研發開始，在每一個階段都小心翼翼的控制成本，才能夠造就傲人的利潤。

◎ 4方法化成本控制為豐田人的基因
豐田成本控制的精髓，在於杜絕無謂浪費。但只是簡單喊出口號，要求員工減少浪費並不足以達成效果。豐田靠著4個簡單方法，將成本控制化為流淌在豐田人血液中的基因。

方法1、各工序自我檢查：作業結束後，作業員自行檢查品質。可以提高榮譽感，激勵他們改善流程，也能避免生產部門和檢查部門的爭執。

方法2、實際展示不良品：量產前的試作過程中會產生許多不良品。豐田會在生產現場展示這些不良品。唯有檢視實品，才能了解問題所在，並即時調整。

方法3、詳細記錄耗材使用：在生產線上，消耗每一隻手套、每一條毛巾都必須記錄；在事務部門，每一枝鉛筆、每一杯咖啡都要計算支出。唯有如此精細記錄，才能準確計算每個零組件的成本。

方法4、會計人員兵分兩路：豐田的會計部門分成兩個部分。一部分處理一般會計事務；另一部分則前往生產現場，協助建立成本控制機制，並對現場人員實施成本教育，讓成本控制意識深深根植在每個人心中。

透過這4個簡單的方法，豐田將成本意識深刻的刻在每一個員工心底。

◎ 1空間讓豐田經營生產效率更精進
即使制度再完善、成本控管再細膩，若是組織成員無法積極配合，仍然不可能創下亮麗成績。豐田固有的「大部屋法」，利用一個空間做為展示區，張貼團隊目標，每個員工也都可以張貼個人意見。這種「視覺化」的作法，讓所有員工專注在目標、促進腦力激盪，並增加團隊向心力。利用一個魔術大空間，輕鬆達成多個目標。透過魔術「大部屋」，一箭三雕，讓豐田創下亮麗成績。波音、哈雷等企業採用大部屋法後，研發效率也倍增。

無論是「目標成本制」、「大部屋法」或是詳盡的支出記錄與成本控制，都是「豐田成本管理術」中的細節。這些細節全都劍指一個目標──控管成本、極大化獲利。這些都是豐田打遍天下無敵手的祕密武器，擁有30年深厚經驗的豐田模式管理大師，在本書中毫不藏私，通通揭露。

作者簡介：

堀切俊雄
豐田工程技術股份有限公司執行董事。畢業於九州大學工學院航空工學系，名古屋工業大學研究所修畢，產業策略碩士。1966年進入豐田汽車股份有限公司，從事日本國內生產線製程設計、設備規劃、TPS（Toyota Production System，豐田生產系統）等項目。1979年以後，足跡遍及東南亞、澳洲、紐西蘭、南非、葡萄牙、中國等海外工廠，同樣從事生產線製程設計、設備規劃、TPS。自1987年開始，參與臺灣國瑞汽車的業務管理，以及中國零組件生產業務發展規劃。
2002年成立豐田工程技術股份有限公司，擔任執行董事，協助各大公司引進TPS技術支援，客戶涵蓋日本國內企業，俄羅斯、中國、韓國等海外製造商，以及哈雷大衛森、波音等美國製造公司。
2008年設立股份有限公司豐田式管理學院，擔任執行董事，指導富士通、韓國浦項鋼鐵等企業，利用TMS（Total Management System，全方位管理系統）進行企業經營管理。2009年成立社團法人TPS檢定協會，任職理事長，致力推廣豐田模式的改善管理術。

譯者簡介：

林姿呈
專職譯者。翻譯時，喜歡從相關領域的書籍延伸閱讀，擴展視野。目前譯作有《日本5ch戰神的回嘴技術》、《巴菲特的決策邏輯》等書（皆為樂金出版）。
竭誠歡迎來信指教：[email protected]