摩托車動力學 | 拾書所

摩托車動力學

$ 512 元 原價 550

《摩托車動力學》一書共分七章,首先介紹摩托車的類型和規格、幾何參數、重心位置的計算及轉向幾何關係等。第二章簡述摩托車輪胎的構造、類型,及輪胎的魔術公式與附著橢圓。第三章探討摩托車直線行駛的各種阻力,進而導出摩托車行駛方程與功率方程,介紹摩托車的動力性指標及求最高車速的方法。第四章介紹制動受力分析,滑動率對制動的影響,摩托車的防鎖定系統等。第五章闡述前後懸吊系統的種類、運動比、設計參數及其優缺點,說明懸吊系統的調校原理與步驟,最後介紹摩托車架的種類與優缺點。第六章系統地討論了摩托車的振動簡化模型和振動模態,摩托車的平面振動,振動多剛體模型,時域響應。第七章則分析摩托車過彎的騎乘姿勢,介紹操控性及穩定性試驗及評估方法,說明陀螺力矩與方向穩定性的關係,分析轉倒的原因,逆操舵原理等。

作者簡介:

張超群

現職 南台科技大學機械工程系 副教授
學歷 美國辛辛那提大學機械工程博士
專長 多體動力學、車輛動力學、汽車噪音及振動


劉成群

現職 克萊斯特汽車公司高級工程師
學歷 美國辛辛那提大學機械工程博士
專長 汽車噪音及振動、多體力學、車輛動力學

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