內容簡介
「精英日課」重磅講者 萬維鋼 年度力作!
決定成功的,不是做事方法,不是個人才幹,
而是你的思維體系!
「凡夫畏果,菩薩畏因,佛畏系統」
掌握系統思維,從更高層次思考日常問題;
告别低效努力,建立專屬於你的長勝機制!
\用系統思維,全面提升你的决策力!//
.哪些機會要等,哪些機會要追?
.哪些風險可控,哪些風險別碰?
.哪些事情須孤注一擲,哪些事情要及時停損?
.哪些歷史經驗可借鑑,哪些歷史經驗要推翻?
.哪些時刻要活在當下,哪些時刻要展望未來?
如果你也經常遇到這樣的難題,你需要「系統思維」幫助你提升決策力。
養成系統思維,可以讓我們抓住機遇、規避風險、科學決策,增強我們處變不驚、運籌帷幄的能力。
「系統」是一個整體、一個組織、一個框架。
「系統思維」是在洞察了每件事背後的因果邏輯之後,所找到的更高層次原則。
對於生活中的每一類問題,你都可以建立一個應對系統,用系統的方式解決。本書藉由豐富的日常案例,帶領你破除常見的思維盲點,分析「工作」「學習」「做事」「情感」和「社會」五大系統中的常見問題。
比如,如何提高獲得運氣的機率,什麼是職場晉升的法門,爆款產品的成功因素是什麼,怎樣不被日常小事壓垮,什麼是幸福婚姻的密碼,如何在不確定的世界裡把握機遇、管控風險,如何權衡利弊做出科學決策等等。
讀完這本書,你會站在宏觀的視角,重新審視生活中的大小事,面對複雜和不確定的情況,都能看清局面,科學判斷!
◤糊塗的人盲目行事,出了結果才反應過度。
聰明人知道結果是對行為的回報,講究所謂的「因上努力,果上隨緣」。
而如果能考慮到「系統」,你就知道,有些事情應該忽略,有些事情應該例行公事般地對付,有些事情應該拆成小份,降低影響,有些事情卻應該孤注一擲式地全力以赴。
你要在意的,不是某一件事的目標和結果,而是你對這一系列事情的統籌安排夠不夠好,決策力夠不夠強,你的系統是否合理地容納了好事和壞事、機遇和風險。
這就是「凡夫畏果,菩薩畏因,佛畏系統」。◢
作者簡介
萬維鋼
「得到」App訂閱專欄「萬維鋼.精英日課」主理人、暢銷作家。善以說故事的方式,將複雜深奧的思想轉化為新奇有趣、易於理解的知識與觀點。
1999年畢業於中國科學技術大學,2005年獲得美國科羅拉多大學物理學博士學位,曾長期從事核融合電漿物理研究。現居美國,專職從事寫作。曾獲得中國好書、文津圖書獎殊榮。
開設四季「精英日課」,每季超過10萬人訂閱,累計人次近60萬。自詡以理工思維理解世界,主張用科學精神鑽研社會現象,擅長讓高深道理落地,樂於激發讀者思考。
著有暢銷書《高手學習》《高手賽局》《高手相對論》《萬萬沒想到》等,著作累計銷量超過100萬冊。
譯者介紹
目錄
前言 掌控全局靠系統
第一章 職業和發展系統
祝君四種好運/祕密專案/X因素/「小」生意人的經驗/晉升、失控和「扮演法」/取得權力的四個手段/「利潤」究竟是什麼/「自由的探礦者」和「穩定的銅礦工」/尋寶者思維
第二章 學習和研究系統
全覆蓋級的讀書/從搜尋到調查研究的功夫/調查研究的心法/高級調查研究法/心流是什麼境界/創作者的悖論/初學者之心
第三章 日常做事系統
不要被小事擊垮/怎樣不做「必須做的事」/如果你從未錯過航班,說明你在機場待的時間太長了/蝴蝶無效應,安全有小事/馬可夫宿命論/找「亮點」解決問題/決策是一門技能
第四章 情感人生系統
你和你的渴望/大人物不走直線路徑/才華和野心/千金一諾/婚姻是什麼/但是人終將老去
第五章 社會是個大系統
歷史總在重演嗎/「價值投資」還可行嗎/演化是軍備競賽,還是和平協議/最高級的交流策略/困在獎勵裡/大人物為什麼沒意思/垃圾問題的成人觀點/正確型人才和優異型人才
第六章 邏輯講硬道理
學點邏輯思維/三個常見的邏輯錯誤/愚蠢爭論的根源/灰度認知和黑白決策/供給側的邏輯使用者
第七章 數學給你最佳解
排序不等式/支援平靜生活的物理定律/傅立葉轉換的智慧/伯克森悖論/怎樣增加優異數/實用者、改進者、競爭者和終結者/怎樣優化懸念和意外
第八章 選擇權思維
只是權利,不是義務/如果你有特權,你應該喜歡什麼/塔雷伯與魔法石/現在和未來哪個更重要
後記
自序/導讀
教練說:「以我多年的經驗判斷,小明擁有極罕見的天賦,是我見過的最好的球員。我敢保證,只要好好跟著我練,將來肯定能進國家隊!」
小明和父母最終被說服了。小明勤學苦練,很快成為主力球員,十七歲入選國家青年隊。人人都說小明是潛力新星,小明又更加努力。
然而,就在十八歲那年,小明在比賽中受重傷,職業生涯結束。
小明的父母找到教練,說:「你不是說孩子肯定能進國家隊嗎?現在連球都不能踢了。耽誤了好幾年課業,大學也沒法考,你說我們該怎麼辦?」小明覺得天都塌了。那你說教練,他失去了最好的球員,是不是也覺得天塌了呢?
這是一個悲傷的故事,但是教練的天可沒塌。是,小明有進國家隊的潛力;是,小明是他最好的球員;但是,他有不止一個「最好的球員」。他當初的意思是,如果能順利成長,小明將會成為國家隊級別的球星──但是他知道,多數年輕球員不會那麼順利地成長。
足球是有風險的運動,但足球俱樂部可以控管風險。比如,一個足球俱樂部有五名潛力球星,他們不需要都成才,只要有一個成了巨星,俱樂部所有的投資也許就都回來了。
這就是系統。教練和俱樂部當然關心球員,但相對於某一個球員的成敗得失,他們更關心的是自己這個培養球星的「系統」行不行。只要系統行,就能確保一定的成才率,就能長期穩定地取勝。
小明受傷可能有各種原因,也許是那天場地不好,也許是自己不注意,也許是訓練不得法,也許是對手不守規矩⋯⋯教練和俱樂部會關心具體是哪個原因,但他們更關心的是球員受傷的一般機率有多大,怎麼做才能系統性地降低受傷機率。
如果你有個系統,其中的一件事就只不過是一個個例、一個數字而已。
系統是一個整體、一個組織、一個框架。系統思維是完備性的思維──各種情況我都考慮到了,我允許事情在一定範圍內變化,你怎麼變都脫離不了我這個框架,所以我有掌控感。
創業者必須全力以赴做好他這一家公司,投資人卻有一個包括多家潛力公司的投資系統。賭徒的情緒隨著每一局的輸贏大起大落,而賭場根本不在乎單局的輸贏,它只要把輸贏的機率控制好,就能穩賺。
如果你有系統,個例的成敗並不重要。你要擔心的不是這一件事行不行,而是你的系統行不行。
凡夫畏果,菩薩畏因,佛畏系統。
你不一定非得當足球教練或開賭場才能有系統,其實小明也可以有系統。
如果小明有系統思維,他最應該關心的不是一場比賽、更不是一次拚搶的結果,而是自己的職業生涯。他會主動學習避免受傷的技術動作,他會合理安排每場比賽的付出,他會從整個人生的高度規畫成長路線,他不會完全放棄其他學習,他不會把全部的希望押在足球這一個項目上。
系統思維不僅僅是考慮機率,也不僅僅應用於組織和個人。只要是面對一系列相似的問題,都可以用建立系統的方式解決。系統思維的確需要用到數學和邏輯,因為你必須做一些規畫和設計。
對生活中的每一類問題,你都可以建立一個應對系統。本書討論了五大類系統,包括「職業和發展系統」「學習和研究系統」「日常做事系統」「情感人生系統」,以及「社會」這個大系統。你會看到生意是怎麼做的,職業如何選擇,學者為什麼可以掌握一個領域,怎樣面對生活中的繁瑣小事,理想婚姻是什麼樣貌,一些社會問題該怎麼解決等等。
系統化可不是機械化,數學和邏輯不是僵硬的東西。你可以直接從書中獲得可操作的建議,更可以抓住精髓,對系統思維運用之妙,存乎一心...
內容試閱
如果有人跟你說「我很忙」,他要麼是在宣稱自己的無能(以及對自己的生活缺乏控制),要麼是在試圖擺脫你。
──納西姆.塔雷伯
●如果你從未錯過航班,說明你在機場待的時間太長了
這一節專門獻給好孩子、好學生、好員工和好公民。標題這句話是經濟學家喬治.斯蒂格勒的名言,他是一九八二年的諾貝爾獎得主。
經濟學家幾乎不能準確預測世界,他們的很多看法都不一定對,但他們總是能夠提供有用的洞見。斯蒂格勒這句話的洞見是,任何「好成績」都是有代價的。
搭飛機出行,很多人會確保自己在登機前兩個小時、甚至三個小時就到達機場。再考慮到路上堵車,你可能提前四個小時就得從家裡出發。
而斯蒂格勒提醒我們,錯過航班雖然是個大麻煩,但並不是世界末日。我就曾經因為到機場晚了,錯過了航班,而且還錯過了轉機航班,而且還因此不得不找人替我做會議報告。但我的親身體會是,這沒什麼大不了的。我不是一個習慣性遲到的人,不過我的記錄並不完美。
你如果想要一個完美的記錄,要確保自己從不錯過航班,你就必須每次都提前到達機場──那你的代價就有點大了。
我是從一個數學家那裡聽到斯蒂格勒這句話的,越想越覺得有道理,至少有三點,以下排列的順序是從被動到主動:
一、代價
完美是很昂貴的。生活中的事情都具有不確定性,哪怕你已經做得很好,也不能確保
不出錯。我們知道有個「80/20法則」,把一件事做到差不多的水準,其實是比較容易的,如果想做到近乎完美,你要付出的代價將不成比例地上升。
比如說,每家公司都有自己的報銷制度,出差、應酬,凡是因工作發生的花費都可以報銷。我們可以想像,一般公司的報銷制度都有漏洞,有的員工可能會鑽漏洞,讓公司蒙受損失。那請問,公司的財務人員是不是應該設計一套天衣無縫的制度,確保公司完全不受損失呢?
答案是不應該。一套天衣無縫的制度,必定是非常繁瑣的制度。公司不可能打電話核實每一筆花費,那要消耗大量的時間和人力,成本太高,員工也麻煩。一般公司的做法都是差不多就行,只要損失不大,就可以接受。
沒有漏洞的系統,不見得是最好的系統。
最好的系統,應該在減少的損失已經比不上付出的成本時停止優化。
我們在生活中經常看到過於追求完美的情況。以前,幾乎是出於某種玄學,飛機上禁止乘客使用手機和筆記型電腦之類的設備,說是怕無線電波干擾飛機通訊。現在有些航空公司已經全程允許乘客使用手機和平板電腦了。我認為這並不是因為技術部門終於想通了,而是因為乘客使用電子設備的需求越來越強,禁止的代價越來越高。
當然,你可以說生命是無價的,為了安全,怎麼做都值得。但經濟學家會說,那根本不可能。人只要出門,就有遇到車禍的危險,可是我們照樣出門。安全不是無價的。
特別是在一些不涉及生命安全的領域,允許一些錯誤和漏洞存在,可以說是理性的。出了一個事故,就召開全員大會,制定一系列詳細的規章制度,想要從此杜絕這種事情發生,那常常是小題大做。敢於忽略小機率事件,才是科學的風險管理。
我的「精英日課」專欄偶爾會有一些小錯誤。可能我在這裡寫錯一個字,轉述師在那裡有個口誤,讀者總是能在文章上線幾分鐘之內把錯誤指出來。那我們是不是應該再投入三倍的校對時間,以杜絕這些錯誤呢?我認為沒必要,讀者完全理解我們是人工,不是人工智慧。
如果你這個系統沒有一丁點錯誤,說明你的成本可能太高了。
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