汽車知識的最佳入門書 ! 零基礎也能輕鬆上手 !

◆為什麼車輪轉動，汽車就會行進？
◆二輪驅動和四輪驅動有什麼不同呢？
◆為什麼左右車輪會以不同的轉速過彎？
◆確保車輪能安全著地的懸吊系統有哪些？
◆為什麼車輪一旦停止轉動，煞車就會失效？
◆為什麼休旅車在過彎時容易出現車身搖晃的現像？

本書以汽車引擎的機械原理為主軸，並從WHY與HOW開始圖文解說汽車各大部位的基本機械原理，引擎啟動、油門加速、方向盤掌控、煞車系統……幫助愛車的你更懂車。

本書特色

◎簡單易懂，一篇一知識，幫助不懂車的新手也能快速理解汽車的行進原理和機械構造。
◎循序漸進地圖文式解說汽車行進原理和機械構造，幫助駕車者開車好放心，遇到故障不擔心。
◎不僅是汽車新手或老手皆必備的汽車基本知識書，也是汽車維修相關人員的最佳保養維修參考書。

作者序
序章  行進、停止、轉向── 滿足汽車機能的三大要素

第1章  汽車行進的原理
01-01  因為輪胎與路面會產生摩擦，所以汽車得以行進──摩擦力與驅動力
01-02  一旦超過摩擦力的極限，將無法驅動汽車──摩擦力的極限
01-03  一旦有了驅動力，就會產生加速度，進而提高車速──力與加速度
01-04  汽車會一面對抗行進阻力，一面行進──慣性與行進阻力
01-05  行進中的汽車擁有動能──動能
01-06  坡道的高度是能量的盟友，也是敵人──位能
01-07  路面傾斜會減弱驅動力──傾斜與摩擦力
01-08  妨礙汽車行進的因素有輪胎變形、大氣壓力與摩擦──行車阻力
01-09  引擎的運作會經由兩階段轉換能量──熱機與內燃機
01-10  由活塞與汽缸所打造出來的燃燒室──引擎的基本構造
01-11  引擎運轉的四個行程：進氣、壓縮、燃燒與膨脹、排氣──汽油引擎的四個行程
01-12  引擎運轉的四個行程：進氣、壓縮、燃燒與膨脹、排氣──柴油引擎的四個行程
01-13  燃料所產生的能源無法全數轉換為動能──熱效率
01-14  即使引擎迴轉的力量即使能直接傳動車輪，也無法使汽車行駛──引擎的性能
專欄 1 轉子引擎

第2章  引擎的基本機械原理
02-01  不將活塞的往復運動轉換成迴轉運動，就無法應用──曲軸機構
02-02  引擎中負責產出動能的，只有燃燒與膨脹行程──多汽缸化與飛輪
02-03  汽缸是以金屬塊打造而成，內部可以容納活塞──汽缸體與汽缸蓋
02-04  在受到汽缸與活塞包圍的空間內產生力量──燃燒室與排氣量
02-05  汽缸愈多，輸出馬力愈大，引擎運轉愈順暢──汽缸數與汽缸排列
02-06  引擎產出動力時，往復運動與迴轉運動的部分──主驅動系統
02-07  配合四行程開閉，控制進排氣時間──進、排氣汽門
02-08  藉由曲軸的迴轉來開閉凸輪──汽門系統
02-09  進排氣汽門的開閉存在著微妙的時間差──汽門正時
02-10  引擎必須借助各種系統才能運轉──引擎本體與輔機
專欄2  直列六缸引擎

第3章  引擎運轉的基本機械原理
03-01  供應引擎流暢且乾淨的空氣──進氣裝置
03-02  配合油門踏板調控進氣量──節流閥
03-03  排氣不順暢將導致次回燃燒不正常──排氣裝置
03-04  將有害物質轉化為無害物質，避免空氣汙染──觸媒轉化器
03-05  降低廢氣的壓力與溫度，安靜且安...