隨著大眾運輸的普及，機車擔任接駁運具之功能日趨明顯，過去對於機車屬過渡性運具之政策定位亟需重新檢討。本研究經過文獻回顧與整理，分析影響機車持有與使用之相關因子，建立我國機車持有與使用之架構模型。繼而透過問卷設計與調查，針對民眾持有機車之數量、原因與定位，以及使用機車之原因進行訪談。本研究除構建我國北中南三大都會區及非都會區縣市之機車持有與使用需求模型、探討各區域機車之潛在替代運具、分析民眾對機車管理政策之接受意向外，亦透過總體資料分析以探索未來我國機車持有之可能情況。本研究之成果除揭發我國民眾持有機車與使
