交通部運輸研究所奉行政院秘書長指示辦理專案計畫，從長期整體規劃之原則，針對行車事故鑑定制度深入分析檢討，以作為行政院整體通盤考量鑑定組織定位及架構之重要參考，並對國內實施多年之鑑定制度提出符合實際需求之長程規劃方案。本研究建議未來的行車事故鑑定組織與制度應朝向「公私並行制度」的方向規劃與設計，私的部分可逐步建立由產險公司（公會）負責部份事故之調查、鑑定、調解及理賠，以引進民間參與機制，合理有效運用社會資源。至於公的部分，則保有現行公設行車事故鑑定機關制度，並加以逐步改進，建立其科學分析與鑑定能量，俾維護社
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