為落實使用者付費的觀念，運用「擁擠定價」的策略，以紓緩機動車輛之使用，進而解決交通壅塞之問題，更能有效的使用道路容量。電子收費的技術發展提供擁擠收費的實施基礎，本計畫為推動都市交通擁擠收費之先導性研究，藉由瞭解電子收費技術及國外案例，分析都市交通特性與發展環境，並訪問使用者、交通主管單位之看法與建議，進行擁擠收費技術應用於都市地區之可行性探討，進而研擬後續示範計畫之規劃原則及相關的發展推動策略。
為落實使用者付費的觀念，運用「擁擠定價」的策略，以紓緩機動車輛之使用，進而解決交通壅塞之問題，更能有效的使用道路容量。電子收費的技術發展提供擁擠收費的實施基礎，本計畫為推動都市交通擁擠收費之先導性研究，藉由瞭解電子收費技術及國外案例，分析都市交通特性與發展環境，並訪問使用者、交通主管單位之看法與建議，進行擁擠收費技術應用於都市地區之可行性探討，進而研擬後續示範計畫之規劃原則及相關的發展推動策略。