本研究蒐集、彙整國內外之快速重建及修復技術工法,提出橋梁、隧道、邊坡、路面4大公路設施之災損原因與災損模式,探討其緊急搶修之原則、流程,及策略,提出公路設施災損模式及其對應之快速工法,並說明公路設施快速重建及修復階段之相關技術工法之工法原理、優缺點、適用性分析、維修養護重點、後續處置,及其案例介紹;對貨櫃擋撐進行詳細之堆疊及沖刷分析;另研選相關單位較常使用之快速重建及修復工法,提出其詳細之設計圖說、工料分析等資料;規劃實驗計畫,驗證各新式快速工法之成效,作為國外新工法本土化之依據。
本研究蒐集、彙整國內外之快速重建及修復技術工法,提出橋梁、隧道、邊坡、路面4大公路設施之災損原因與災損模式,探討其緊急搶修之原則、流程,及策略,提出公路設施災損模式及其對應之快速工法,並說明公路設施快速重建及修復階段之相關技術工法之工法原理、優缺點、適用性分析、維修養護重點、後續處置,及其案例介紹;對貨櫃擋撐進行詳細之堆疊及沖刷分析;另研選相關單位較常使用之快速重建及修復工法,提出其詳細之設計圖說、工料分析等資料;規劃實驗計畫,驗證各新式快速工法之成效,作為國外新工法本土化之依據。