本書提供解釋車輛性能之工程原理基礎及方法，唯其前提是這些解釋不是極其困難和麻煩的；但其將會涉及力學實際解釋來排除方程式間之障礙。由於本書涵蓋之工程原理及方程式之廣泛，使得工程師對其特別偏愛，但是我們冀望尤於書中的解釋完整，使得即使不具正規工程學知識的讀者均能了解書中內容，並且能利用書中大部分所討論的原理。
本書所能提供讀者的功能
１）介紹決定車輛在縱向（加速及剎車模式）、乘載（垂直及府仰（pitch）運動）及操控（側向橫擺（yaw）以及側傾（roll）模式）等車輛運動性能之基本力學。
２）熟知現有的分析方法：過去數十年來，預估車輛各種特性之分析方法被發展出來。當有需要時知道什麼是可能的以及如何去找尋必需的工具之第一步以及知曉這些分析方法。
３）熟知專業術語：對解決問題而言，清楚明瞭的溝通是重要的。藉著研究車輛運動力學之便將可熟悉這些專業術語。
作者簡介
美國美國汽車工程師學會（Society of Automotive Engineers, Inc.）
譯者簡介
林筱增
現職美和技術學院資訊管理學系副教授兼系主任
本書所能提供讀者的功能
１）介紹決定車輛在縱向（加速及剎車模式）、乘載（垂直及府仰（pitch）運動）及操控（側向橫擺（yaw）以及側傾（roll）模式）等車輛運動性能之基本力學。
２）熟知現有的分析方法：過去數十年來，預估車輛各種特性之分析方法被發展出來。當有需要時知道什麼是可能的以及如何去找尋必需的工具之第一步以及知曉這些分析方法。
３）熟知專業術語：對解決問題而言，清楚明瞭的溝通是重要的。藉著研究車輛運動力學之便將可熟悉這些專業術語。
作者簡介
美國美國汽車工程師學會（Society of Automotive Engineers, Inc.）
譯者簡介
林筱增
現職美和技術學院資訊管理學系副教授兼系主任