![特定用路人行為風險及安全研究[101淺綠]](/static/image/ecs/logo_2.png){kind=logo}
不同用路人有不同之運輸需求與行為特性。由於道路系統有限，用路人必須分享使用，而用路人間產生之互動，也衍生出不同的風險，進而產生特定的肇事型態。如何讓用路人間之互動是安全而有效率，便成為重要課題。此外，對於不當駕駛行為用路人群組的產生，持續性的對道路造成威脅，例如飆車、侵略性駕駛及酒駕等，為保護所有用路人之權益，亦應有適當之防範措施來規範之。
本研究首先界定特定用路人行為的類別及優先順序，並鎖定「酒後駕車」為主要研究對象，其次根據國內外文獻與資料分析，建立「酒後駕駛」之風險評估方法與機制，進一步透過文獻蒐集、專家問卷調查及資料分析的方式，對酒後駕車之行為特性研擬相關防制措施，探討各個防制措實施於國內之可行性及有效性，同時對所研擬之防制措施進行成本及效益評估，以提供政府部門參考。