台、日多位鐵道專家合著
蒐錄鐵道沿線景觀、特色車站與相關資訊
引領您深度慢遊各路線車站的自然文化風光
時而穿越珍貴復古照片追索歷史軌跡
是知識與實用功能兼具的鐵道旅遊大全
連繫鄉村與都會，縱橫過去與未來
台灣鐵道最具歷史深度的──縱貫線北段
縱貫線北段是台灣最早的客運鐵道：北起基隆，於竹南劃下旅途的句點，孕育了北台灣數個重要的城市。經過百年來的發展與改建，許多路段已是大樓林立，列車穿過水泥叢林，停靠一座座新穎的車站，都會鐵道風情儼然成為代表特色。至於少數保存下來的古老站房或周邊古蹟，則是現代化鐵路線上曖曖內含光的亮點，不但見證了台灣鐵道發展的歷史，亦是極具價值的鐵道文化財。
北台灣的地形雖然稱不上崎嶇，基隆河谷和桃園台地卻足以為縱貫北段鐵路帶來景觀的變化；從都市到田野，跨過新店溪、大漢溪、鳳山溪和頭前溪，無論少見的河畔鐵道風情，還是登山鐵道造就的美麗弧線，都為這段通勤熱線，創造了讓人暫時忘卻緊張與煩忙的偷閒時刻！
本期精彩內容
│縱貫鐵道0公里‧台灣鐵道故事的起點│
基隆站內月台一處不顯眼的柱子旁邊，標示著台灣縱貫鐵道0公里，說明這裡是台灣鐵路修築的起點，也彷彿想要告訴候車的旅人，豐富的台灣鐵道歷史故事，就從這裡開始鳴笛出發……
│鐵道迷必訪‧超熱門鐵道攝影景點│
•鳳山溪橋─新豐竹北間的曲線大橋，其彎道正巧落在鳳山溪上，輔以河流、綠林，非常適合拍攝列車的曲線；傍晚亦可借霞光拍攝列車的流光，還能欣賞古淡水廳八景之一的鳳崎晚霞。
•汐科站─座落在汐止科學園區旁，其車站體蜿蜒的S曲線，無論是拍攝列車、繁忙的通勤旅客人潮，或是現代化的車站景觀，都是絕佳的攝影所在。
•崎頂站─崎頂周邊是縱貫線北段唯一能享受濱海風光的地方，車站旁的「老衢觀海」觀景台，常讓人看海、看火車到忘記時間，也因能捕捉風車、大海與火車而成為熱門攝影據點。
典藏版鐵道新旅
創新編輯七大特色
1鐵道名家聯手合著，台灣鐵道代表巨作。
2台灣各種鐵道路線最新、最完整介紹。
3結合鐵道旅行與景觀賞遊，增添旅行樂趣。
4各地最具代表性的鐵道絕景照片全收集。
5名家精選特色車站、沿線美食情報。
6鐵道今貌導與歷史紀錄，內容珍貴。
7完整蒐錄各條路線車站名錄。
典藏版[鐵道新旅]系列(全套9冊，陸續出版)
1.山線、海線
2.縱貫線北段
3.縱貫線南段
4.台鐵支線
5.宜蘭線
6.北迴線 、屏東／南迴線
7.台東線
8.懷舊窄軌鐵道
9.鐵道新世紀
蒐錄鐵道沿線景觀、特色車站與相關資訊
引領您深度慢遊各路線車站的自然文化風光
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台灣鐵道最具歷史深度的──縱貫線北段
縱貫線北段是台灣最早的客運鐵道：北起基隆，於竹南劃下旅途的句點，孕育了北台灣數個重要的城市。經過百年來的發展與改建，許多路段已是大樓林立，列車穿過水泥叢林，停靠一座座新穎的車站，都會鐵道風情儼然成為代表特色。至於少數保存下來的古老站房或周邊古蹟，則是現代化鐵路線上曖曖內含光的亮點，不但見證了台灣鐵道發展的歷史，亦是極具價值的鐵道文化財。
北台灣的地形雖然稱不上崎嶇，基隆河谷和桃園台地卻足以為縱貫北段鐵路帶來景觀的變化；從都市到田野，跨過新店溪、大漢溪、鳳山溪和頭前溪，無論少見的河畔鐵道風情，還是登山鐵道造就的美麗弧線，都為這段通勤熱線，創造了讓人暫時忘卻緊張與煩忙的偷閒時刻！
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基隆站內月台一處不顯眼的柱子旁邊，標示著台灣縱貫鐵道0公里，說明這裡是台灣鐵路修築的起點，也彷彿想要告訴候車的旅人，豐富的台灣鐵道歷史故事，就從這裡開始鳴笛出發……
│鐵道迷必訪‧超熱門鐵道攝影景點│
•鳳山溪橋─新豐竹北間的曲線大橋，其彎道正巧落在鳳山溪上，輔以河流、綠林，非常適合拍攝列車的曲線；傍晚亦可借霞光拍攝列車的流光，還能欣賞古淡水廳八景之一的鳳崎晚霞。
•汐科站─座落在汐止科學園區旁，其車站體蜿蜒的S曲線，無論是拍攝列車、繁忙的通勤旅客人潮，或是現代化的車站景觀，都是絕佳的攝影所在。
•崎頂站─崎頂周邊是縱貫線北段唯一能享受濱海風光的地方，車站旁的「老衢觀海」觀景台，常讓人看海、看火車到忘記時間，也因能捕捉風車、大海與火車而成為熱門攝影據點。
典藏版鐵道新旅
創新編輯七大特色
1鐵道名家聯手合著，台灣鐵道代表巨作。
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3結合鐵道旅行與景觀賞遊，增添旅行樂趣。
4各地最具代表性的鐵道絕景照片全收集。
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6鐵道今貌導與歷史紀錄，內容珍貴。
7完整蒐錄各條路線車站名錄。
典藏版[鐵道新旅]系列(全套9冊，陸續出版)
1.山線、海線
2.縱貫線北段
3.縱貫線南段
4.台鐵支線
5.宜蘭線
6.北迴線 、屏東／南迴線
7.台東線
8.懷舊窄軌鐵道
9.鐵道新世紀