![電子票證資料加值應用分析之研究及示範計畫[107藍灰]](/static/image/ecs/logo_3.png){kind=logo}
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在交通部積極推動之下，全國公車絕大部分均已建置電子票證系統設備，雖然仍保留車上投現付費方式，但電子票證使用比率有逐年成長之趨勢。電子票證系統除了提供乘客便利的付費方式及提供客運業者安全快速的票款計算收取功能外，由於電子票證可記錄每位乘客使用公車之行為資訊，因此還能有助於協助客運業者及主管機關瞭解民眾搭乘公車之使用型態，對於公共運輸系統之規劃與營運管理有重要助益。
本計畫以基隆市為實際案例分析對象，探討電子票證資料之加值應用相關議題，以增進電子票證資料之加值應用價值，並驗證電子票證資料應用之實際成效。因基隆市公車係採上車刷卡，旅次迄點不詳，本研究爰提出旅次起迄點不完整電子票證資料之旅次起迄推估方法，經驗證後其正確率可達80%。其次，將所有推估完有起迄點之電子票證資料，匯入系統產製40項分析指標，並研擬14項電子票證加值應用項目之標準作業流程，輔以基隆市實際案例分析進行說明，讓各縣市政府了解電子票證資料所能發揮之分析功能。
本計畫以基隆市為實際案例分析對象，探討電子票證資料之加值應用相關議題，以增進電子票證資料之加值應用價值，並驗證電子票證資料應用之實際成效。因基隆市公車係採上車刷卡，旅次迄點不詳，本研究爰提出旅次起迄點不完整電子票證資料之旅次起迄推估方法，經驗證後其正確率可達80%。其次，將所有推估完有起迄點之電子票證資料，匯入系統產製40項分析指標，並研擬14項電子票證加值應用項目之標準作業流程，輔以基隆市實際案例分析進行說明，讓各縣市政府了解電子票證資料所能發揮之分析功能。