關於本書
這是一個旅行的開始，也是一個說故事的開始！
說個故事給孩子聽，文化因此傳承下來，本書盡量以淺顯易懂的故事來敘說臺灣文化車站的故事。
這些文化車站，是真正的老車站，是文化部認定的歷史建築、縣市定古蹟、國定古蹟。
歷史是時間的順序，歷史的時序顯得重要，但是如果寫上每個年代，例如，西元多少年，或是日本大正多少年，孩子們在閱讀時顯得沈重了一些，除了少數的關鍵年代，例如一八九五年，清朝割讓臺灣給日本這樣外，大多數的年代記憶是沒有必要的，這只是讓孩子們失去了閱讀的胃口。
本書除了很重要的年代外，以歷史時期來稱呼即可，例如，清朝、日治時期。
愛因斯坦說過：感受比知識重要，親自踏查，而且是走路踏查，那種對文化車站的感受是更深刻的，寫起車站故事，更有感動力。
本書以圖片為主體，在學習上或者是閱讀樂趣上，很多部分是在以圖片代替文字。本書相片為作者親自在當地車站拍攝。
本書的車站或周遭地點，以徒步十分鐘左右能抵達為主，最遠大約以三十分鐘左右，例如，清水車站附近的表參道，這是比較遠的地點。
本書的目標是希望能夠成為親子旅遊、師生教學，敘說臺灣文化故事的文本。
我們可以讓旅行也是學習，讓旅行成為一種感受，像以往一樣「搭火車旅行吧！」
這是一個旅行的開始，也是一個說故事的開始！
說個故事給孩子聽，文化因此傳承下來，本書盡量以淺顯易懂的故事來敘說臺灣文化車站的故事。
這些文化車站，是真正的老車站，是文化部認定的歷史建築、縣市定古蹟、國定古蹟。
歷史是時間的順序，歷史的時序顯得重要，但是如果寫上每個年代，例如，西元多少年，或是日本大正多少年，孩子們在閱讀時顯得沈重了一些，除了少數的關鍵年代，例如一八九五年，清朝割讓臺灣給日本這樣外，大多數的年代記憶是沒有必要的，這只是讓孩子們失去了閱讀的胃口。
本書除了很重要的年代外，以歷史時期來稱呼即可，例如，清朝、日治時期。
愛因斯坦說過：感受比知識重要，親自踏查，而且是走路踏查，那種對文化車站的感受是更深刻的，寫起車站故事，更有感動力。
本書以圖片為主體，在學習上或者是閱讀樂趣上，很多部分是在以圖片代替文字。本書相片為作者親自在當地車站拍攝。
本書的車站或周遭地點，以徒步十分鐘左右能抵達為主，最遠大約以三十分鐘左右，例如，清水車站附近的表參道，這是比較遠的地點。
本書的目標是希望能夠成為親子旅遊、師生教學，敘說臺灣文化故事的文本。
我們可以讓旅行也是學習，讓旅行成為一種感受，像以往一樣「搭火車旅行吧！」