為了配合2020年7月的火星發射窗口期間，
　　美國「Mars 2020」、阿聯「希望號」、歐俄聯手合作的「ExoMars」皆計畫於2020年升空，
　　始於1960年代的火星探測將邁入新里程！

　　從用肉眼觀測火星動態的時代變成利用科學望遠鏡觀測的時代，
　　人們對火星的關注不減反增，
　　尤其討論度最高的，應屬和運河說有關的智能火星人的存在論吧。
　　一切起因於「火星表面看得到細線、不，根本看不見」的唇槍舌戰，
　　引發原本對火星毫不在意的人們高度的關切。

　　「火星上是否有水？」
　　「人類能否移居火星？」
　　這些疑問向來被視為遙不可及的探討，如今卻逐漸成為現實。
　　換言之，現今的火星不但是再度受到矚目，
　　在陪伴人類長達數千年後，也一同邁入了瞬息萬變、饒富興味的時代。

　　◎邁向載人探測火星之路
　　科幻電影中以太空為主題的作品眾多，
　　觀賞這些作品後，往往會連帶激發出將來人類在太空大展身手的夢想。
　　然而，實際上人類到達最遠距離的紀錄，僅止於大約離地球38萬公里的月球而已。
　　而且，從美國的阿波羅計畫之後，超過40年再無人造訪過。

　　2016年，當時的美國總統巴拉克．歐巴馬，訂立
　　「要在2030年之前將美國人送往火星，並安全送回地球」的目標，
　　大眾對於火星載人探測的期待感也因而瞬間攀升。
　　當時的計畫將長期停留火星列為長遠目標之一。

　　歐巴馬總統的構想在唐納．川普總統上任後做出修正，變更為月球軌道平台門戶計畫。
　　在此計畫中，必須先在月球的地心軌道建設太空站，
　　以此為起點進行月球與火星的載人探測任務。
　　首先得累積月球的載人探測經驗，以期將來能應用於火星的載人探測任務上。
　　要實現火星載人探測任務，還必須解決其他許多難題。
　　按部就班一一克服，相信天方夜譚也會一點一滴成長為真實可行的計畫。