《齒輪傳動熱彈耦合數值計算與動態特性可靠性分析》以機械可靠性設計理論與方法為主線，依託ANSYS參數化設計技術，建立了齒輪嚙合傳動熱-彈耦合計算模型，闡述了齒輪溫度場、熱-彈耦合應力計算求解的方法與實現途徑。在此基礎上，基於APDL程式設計，建立熱-彈耦合狀態下齒輪隨機影響參數的可靠性靈敏度計算方法。
建立齒輪嚙合傳動疲勞壽命計算模型，基於疲勞損傷理論分析了齒輪不同嚙合位置疲勞損傷情況。基於集中品質法建立齒輪嚙合傳動動力學耦合模型，利用Runge-Kutta法進行求解，得出了時域歷程回應圖、頻域歷程回應圖、相圖、Poincare圖，基於Monte-Carlo法實現對齒輪傳動動態參數的可靠性評估。
建立齒輪嚙合傳動疲勞壽命計算模型，基於疲勞損傷理論分析了齒輪不同嚙合位置疲勞損傷情況。基於集中品質法建立齒輪嚙合傳動動力學耦合模型，利用Runge-Kutta法進行求解，得出了時域歷程回應圖、頻域歷程回應圖、相圖、Poincare圖，基於Monte-Carlo法實現對齒輪傳動動態參數的可靠性評估。