本書着眼于中國企業及制度層面的戰略轉型，深入分析了中國汽車產業和通信設備行業中創新型企業的成長路徑。在歷史上，正是這兩個行業中自主創新企業的崛起，幫助中國開啟了產業政策轉型的社會大討論，並最終促成中國產業政策範式向“自主創新”轉型。
本書通過對吉利、奇瑞、比亞迪、華為、中興和大唐電信等企業開展案例研究，嘗試闡明它們與那些“市場換技術”企業的行動差異，並着重分析它們是在什麼樣的社會條件下發展起來的。
本書將幫助那些對中國創新型企業崛起感興趣的讀者更好地理解中國工業發展的動態演進過程，並幫助他們探索中國現階段創新轉型需要完成哪些重要任務。
封凱棟，北京大學政府管理學院長聘副教授、研究員、博士生導師，英國薩塞克斯大學科學政策研究中心(SPRU)博士，清華大學管理學碩士、工學學士。長期從事中國工業和中國創新政策的研究，在國內外期刊發表近百篇論文，出版了Innovation and Industrial Development in China和《國家的雙重角色：發展與轉型的國家創新系統理論》等專著。與路風教授合著的《發展我國自主知識產權汽車工業的政策選擇》及相關的工業研究工作對推動我國自主創新政策轉型起到了顯著的作用。在國內外多個重要的學術團體、政策研究和政策對話組織中擔任重要職務。
本書通過對吉利、奇瑞、比亞迪、華為、中興和大唐電信等企業開展案例研究，嘗試闡明它們與那些“市場換技術”企業的行動差異，並着重分析它們是在什麼樣的社會條件下發展起來的。
本書將幫助那些對中國創新型企業崛起感興趣的讀者更好地理解中國工業發展的動態演進過程，並幫助他們探索中國現階段創新轉型需要完成哪些重要任務。
封凱棟，北京大學政府管理學院長聘副教授、研究員、博士生導師，英國薩塞克斯大學科學政策研究中心(SPRU)博士，清華大學管理學碩士、工學學士。長期從事中國工業和中國創新政策的研究，在國內外期刊發表近百篇論文，出版了Innovation and Industrial Development in China和《國家的雙重角色：發展與轉型的國家創新系統理論》等專著。與路風教授合著的《發展我國自主知識產權汽車工業的政策選擇》及相關的工業研究工作對推動我國自主創新政策轉型起到了顯著的作用。在國內外多個重要的學術團體、政策研究和政策對話組織中擔任重要職務。