新車站的誕生
這本是「貨物與鐵道」推出的2023年版特集，以日本東北地區的物流「仙台貨物大樓車站」為據點，將國鐵首次做全面的現代化設備車站設計，開業時將會改名為宮城野車站，因當初的設計為非旅客上下車的車站，所以本次的原本的JR貨物與JR東日本做整合，所以現在先做仙台貨物大樓車站轉移前的工程，而本冊也會將仙台貨物大樓車站轉移前的樣貌做全面性的記錄，並詳細的做介紹，此外，還將機關車牽引用的貨物列車置換成氣動列車，進行碎石的運送，並且將貨物列車的尾端車掌車等，從注目的話題變成具資料性取材的新聞，其軟、硬體的資訊同時也會做全面的解說與分析。原本的HOKI800型變成碎石運輸用、貨物列車的車尾樣貌「車掌車」大公開、國鐵最強的電器機關車EF66型、支撐貨物運輸的背後（入換機關車的世界）等珍貴的資料將做全面的解說。
這本是「貨物與鐵道」推出的2023年版特集，以日本東北地區的物流「仙台貨物大樓車站」為據點，將國鐵首次做全面的現代化設備車站設計，開業時將會改名為宮城野車站，因當初的設計為非旅客上下車的車站，所以本次的原本的JR貨物與JR東日本做整合，所以現在先做仙台貨物大樓車站轉移前的工程，而本冊也會將仙台貨物大樓車站轉移前的樣貌做全面性的記錄，並詳細的做介紹，此外，還將機關車牽引用的貨物列車置換成氣動列車，進行碎石的運送，並且將貨物列車的尾端車掌車等，從注目的話題變成具資料性取材的新聞，其軟、硬體的資訊同時也會做全面的解說與分析。原本的HOKI800型變成碎石運輸用、貨物列車的車尾樣貌「車掌車」大公開、國鐵最強的電器機關車EF66型、支撐貨物運輸的背後（入換機關車的世界）等珍貴的資料將做全面的解說。