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【主な内容】
発売開始を前に、1万6000台もの受注を集めて話題となった三菱の新型軽自動車、デリカミニ。その人気の理由は、やはり三菱にとって重要な車種であるデリカの名前を受け継いでいることにあります。もちろん名前だけではなく、従来のデリカ直系を感じさせる丸目のファニーフェイスと、デリカを名乗るにふさわしいアドベンチャー性能が与えられていることも大きいでしょう。ベースとなったeKクロススペースの広さ、多彩な収納など使いやすさはそのまま受け継ぎながらも、4WDモデルは専用の大径タイヤと、やはり専用チューニングが施されたサスペンションを装備。ライバルのクロスオーバースタイルスーパーハイトワゴンよりも、「もう一歩奧へ」行ける走破性が与えられています。そんなデリカミニの魅力を目一杯詰め込んだ「三菱デリカミニのすべて」。ぜひお手にとってご覧ください。
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発売開始を前に、1万6000台もの受注を集めて話題となった三菱の新型軽自動車、デリカミニ。その人気の理由は、やはり三菱にとって重要な車種であるデリカの名前を受け継いでいることにあります。もちろん名前だけではなく、従来のデリカ直系を感じさせる丸目のファニーフェイスと、デリカを名乗るにふさわしいアドベンチャー性能が与えられていることも大きいでしょう。ベースとなったeKクロススペースの広さ、多彩な収納など使いやすさはそのまま受け継ぎながらも、4WDモデルは専用の大径タイヤと、やはり専用チューニングが施されたサスペンションを装備。ライバルのクロスオーバースタイルスーパーハイトワゴンよりも、「もう一歩奧へ」行ける走破性が与えられています。そんなデリカミニの魅力を目一杯詰め込んだ「三菱デリカミニのすべて」。ぜひお手にとってご覧ください。