新竹人未必都在竹科工作，但光復路的塞車風景應當是大家的共同記憶。半個世紀的歲月，這條台122線從塵土飛揚的牛車路，迎來日治時期的天然瓦斯研究所，日後成為工研院的所在地。隨後清交大設校，1970年代末，因應中美斷交和產業轉型，政府決定徵收金山面土地設立新竹科學園區發展高科技工業。就這樣，一度號稱「台灣矽谷」的竹科聚落興起。這座高科技聚落彷彿在因緣際會下，沿著光復路這條跑道在新竹降落，化身台灣的科技重鎮。

為了吸引人才與投資，政府以各項建設與政策創造名副其實的「園區」，如今自成另一個生活圈。園區的設置伴隨著不小代價：金山面的社區文化受到莫大衝擊，多年來周邊更承受了塞車、污水、廢氣等外部效果，竹科也因此被批評為「租界地」，難以與新竹市和諧共存。但無論如何，之後環繞著新竹上空的竹科印象，似乎總關於工業園區的產值，產業興替，或竹科新貴的薪水起伏。

不論好壞，竹科確實改變了新竹，但絕不只由於一座降落此地的工業園區，而是已達15萬的工作人口。他們來自台灣各地，或甚至是遠渡重洋而來的外商，他們如何在新竹落地生根，又如何改變新竹呢？

本期封面故事「降落在新竹：科學城故事」希望追索竹科人的生命軌跡而行：在居住專題中，我們討論不同世代的竹科人如何來到新竹定居，又住在哪裡？路上觀察學專題，則帶大家走進不曾仔細注視過的園區，了解廠房設計的美學和園區規劃的獨特風景。而在每天塞車趕路上班的惡夢縫隙中，竹科人仍努力尋找生活的平衡。「竹科方城市」呈現了竹科人生活的方方面面，本期的飲食專題則紀錄了那些選擇離職，走上不同的人生道路的開店故事。

在這樣的軌跡中，我們體會竹科人的喜怒哀樂，也才有機會認真思索，從火車站到園區大門，兩個截然不同的生活圈，該怎麼重新串在一起。