•封面故事： M的方程式
<引言>
在這個值得紀念的時間點，我們展開了一項特別企劃，開著M4 Competition去尋找一部傳說中的E30 M3。
<內文>
故事緣起於幾年前的某天，在台北街頭偶遇一部E30 M3，整部車相當素雅且完全保持原廠規格，甚至連隔熱紙都沒貼，要知道現在擁有E30 M3的都是重度鐵粉，看到沒有降車身、換大輪圈及排氣管的E30 M3機率簡直就像中樂透，太難了，居然有這樣一部車當然引發我想一探究竟的念頭，後來向俱樂部的朋友探聽，讓我更吃驚的是據聞這部車極可能是傳說中總代理汎德當年唯一售出的E30 M3，可惜車主並未加入俱樂部也不曾跟車友交流，線索就此中斷……。最近腦袋浮現這篇BMW M的50周年特別報導時，又想起這部車，開始試著打幾通電話，沒想到就這樣讓我連絡上了，心裡面的諸多問題與謎團終於有機會能夠得到解答。
<引言>
在這個值得紀念的時間點，我們展開了一項特別企劃，開著M4 Competition去尋找一部傳說中的E30 M3。
<內文>
故事緣起於幾年前的某天，在台北街頭偶遇一部E30 M3，整部車相當素雅且完全保持原廠規格，甚至連隔熱紙都沒貼，要知道現在擁有E30 M3的都是重度鐵粉，看到沒有降車身、換大輪圈及排氣管的E30 M3機率簡直就像中樂透，太難了，居然有這樣一部車當然引發我想一探究竟的念頭，後來向俱樂部的朋友探聽，讓我更吃驚的是據聞這部車極可能是傳說中總代理汎德當年唯一售出的E30 M3，可惜車主並未加入俱樂部也不曾跟車友交流，線索就此中斷……。最近腦袋浮現這篇BMW M的50周年特別報導時，又想起這部車，開始試著打幾通電話，沒想到就這樣讓我連絡上了，心裡面的諸多問題與謎團終於有機會能夠得到解答。