或許有不少公路車愛好者對於本書標題中也有用到的「改裝」一詞有些意見，但是改裝的英文「CUSTOM」一詞原本是指改良、修改以符合自己的需求，意思比較接近中文的「自訂」，但是大家習慣上還是會使用「改裝」一詞，請讀者了解。
車店所販售的公路車，包括由工廠組裝完成的成車，以及由各種零組件等組合而成的組裝車。初學者大多會選擇購買成車，而成車依據價位的高低，所使用的零組件或套件的等級也會隨之不同。將成車的零組件或套件升級，可以說是改裝公路車的基本入門。
以公路車而言，主要的規格有JIS與Italian兩種，零組件與套件會依據這兩種規格來製造，因此原本採用SHIMANO所生產的套件來組裝的公路車，也可以改用CAMPAGNOLO生產的套件。但是，由於變速器以及操作變速器的變速把手的關係，基本上主要的變速系統零件必須採用同一家廠商的產品。選擇自己喜好的以及適合自己用途的零件，即可逐漸地將愛車改裝成自己專屬的款式。
雖然有些公路車混合了不同廠牌的套件來進行組裝，但是可能會無法獲得原廠的保證，也無法保證能否達到更理想的性能。當然，有些不同廠牌的零組件之間可以相容，混合組裝使用也不會有什麼問題，但是如果萬一發生問題，只能自己承受並解決，因此請在自己能夠承受的責任範圍內，進行這一類的改裝作業。
選擇自己喜愛的零件，組裝成一台世界唯一的專屬愛車，這樣的改裝方式可說是公路車的樂趣之一。市面上的零件品牌眾多，從大盤到變速器，都有許多的商品可供選擇。雖然並不是價格越高的零件，性能就一定越好，但如果選用最頂級的零組件，將可享受與職業選手相同的配備，這一點也是讓公路車玩家感到充滿魅力的重點吧。本書將針對公路車改裝的基本知識，為各位逐一介紹。
車店所販售的公路車，包括由工廠組裝完成的成車，以及由各種零組件等組合而成的組裝車。初學者大多會選擇購買成車，而成車依據價位的高低，所使用的零組件或套件的等級也會隨之不同。將成車的零組件或套件升級，可以說是改裝公路車的基本入門。
以公路車而言，主要的規格有JIS與Italian兩種，零組件與套件會依據這兩種規格來製造，因此原本採用SHIMANO所生產的套件來組裝的公路車，也可以改用CAMPAGNOLO生產的套件。但是，由於變速器以及操作變速器的變速把手的關係，基本上主要的變速系統零件必須採用同一家廠商的產品。選擇自己喜好的以及適合自己用途的零件，即可逐漸地將愛車改裝成自己專屬的款式。
雖然有些公路車混合了不同廠牌的套件來進行組裝，但是可能會無法獲得原廠的保證，也無法保證能否達到更理想的性能。當然，有些不同廠牌的零組件之間可以相容，混合組裝使用也不會有什麼問題，但是如果萬一發生問題，只能自己承受並解決，因此請在自己能夠承受的責任範圍內，進行這一類的改裝作業。
選擇自己喜愛的零件，組裝成一台世界唯一的專屬愛車，這樣的改裝方式可說是公路車的樂趣之一。市面上的零件品牌眾多，從大盤到變速器，都有許多的商品可供選擇。雖然並不是價格越高的零件，性能就一定越好，但如果選用最頂級的零組件，將可享受與職業選手相同的配備，這一點也是讓公路車玩家感到充滿魅力的重點吧。本書將針對公路車改裝的基本知識，為各位逐一介紹。