以下將為各位介紹，在維護保養自行車之前，必須具備的基本知識。確實掌握相關基本知識，是學會維護保養技術的第一步。
運動競速自行車的種類
本書所謂的運動競速自行車包括三類車種，以下為各位說明各類型車種之間的差異。
公路車
目前以人氣的高低而言，最具代表性的運動競速自行車應該非公路車莫屬。公路車為了能夠在柏油路面以較高的速度騎乘，因此不斷地改良與進化。而其發展的過程，伴隨著以環法賽為代表的各種競賽而持續進行，並且隨著時代的改變，相關規則不斷修改，使得公路車也隨之改變。以往的公路車的車架均採用上管為水平的鑽石型車架，並且朝向輕量化發展。在車架的材質方面，過去以鋼鐵為主流，但目前則以鋁合金與碳纖維較為廣泛使用。公路車的輪胎直徑為700mm（也有少數公路車使用650C規格），寬度僅約20多公釐，寬度相當的細，藉此降低路面阻力以提高速度。變速器通常採用公路車專用的產品，特色是後飛輪各檔位齒數的差距較小，段數方面大多以前兩段、後十段為主。把手方面，為了能有效率地在高低起伏、爬坡下坡的長距離路線中騎乘，因此採用可提供各種騎乘姿勢的彎把手。
本書特色
從運動競速自行車的專業知識
到必備的維護保養技術
只要一本通通搞定！
運動競速自行車的種類
本書所謂的運動競速自行車包括三類車種，以下為各位說明各類型車種之間的差異。
公路車
目前以人氣的高低而言，最具代表性的運動競速自行車應該非公路車莫屬。公路車為了能夠在柏油路面以較高的速度騎乘，因此不斷地改良與進化。而其發展的過程，伴隨著以環法賽為代表的各種競賽而持續進行，並且隨著時代的改變，相關規則不斷修改，使得公路車也隨之改變。以往的公路車的車架均採用上管為水平的鑽石型車架，並且朝向輕量化發展。在車架的材質方面，過去以鋼鐵為主流，但目前則以鋁合金與碳纖維較為廣泛使用。公路車的輪胎直徑為700mm（也有少數公路車使用650C規格），寬度僅約20多公釐，寬度相當的細，藉此降低路面阻力以提高速度。變速器通常採用公路車專用的產品，特色是後飛輪各檔位齒數的差距較小，段數方面大多以前兩段、後十段為主。把手方面，為了能有效率地在高低起伏、爬坡下坡的長距離路線中騎乘，因此採用可提供各種騎乘姿勢的彎把手。
本書特色
從運動競速自行車的專業知識
到必備的維護保養技術
只要一本通通搞定！