高普特考【交通政策】(整合專業科目、強化解題能力) | 拾書所

高普特考【交通政策】(整合專業科目、強化解題能力)

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一、對大綱之核心觀察
從上開考選部公告之命題大綱加以觀察,其實對於考生來說,幫助不大。蓋以交通政策範圍廣博,專業性與技術性高,而且交通運輸系統之架構,與其他專業領域如城市發展、能源運用與節約,包括環境永續與資訊科學運用,均有密切之關係,因此本科之命題大綱,對於命題老師來說,不過是一種參考,於命題時其實可以悠遊於交通相關專業科目之領域中,抽取與政策發展相關之考點加以發揮,因此大綱「備註」欄中所稱綜合性試題,實際上在近年來已經成為出題之主流,偏向測驗考生對於交通政策、運輸規劃以及運輸學、交通行政(相關基礎定義)各專業科目之整合理解,以發掘具有完善政策規劃與執行能力之專才,方為本科出題之真正核心目的。

二、走向整合之新趨勢
(一)概念剖析
如前所述,由於交通政策之規劃經緯萬端,因此在本科之出題上,以相關專業科目申論題共通之整合題型,乃成為最常見之命題主流。本科命題概念,依據專業科目之分類,可具體表述如下:

(二)舉證實例
其實這個趨勢,從近年(民國100 年後)來之出題,即可發現其端倪。例如本類科100 年高考三等《交通政策》第一題即為:
◎試說明永續運輸政策的意義,包括那四個層面?請分別舉例說明之。(25 分)
而在102 年地特三等《運輸學》第一題,則出現同一領域之試題:
◎請說明永續運輸之定義與內涵。在環境永續發展前提下,請提出本土化綠色運輸之定義,本土化的綠色運輸系統範疇包含那四項類型?(25 分)
同樣地,102 年交通升資簡任交通技術類科中,其《運輸規劃學研究》第一題則為:
◎永續發展導向(Sustainable Development Orientation)之運輸規劃為近年之趨勢,試比較其與傳統運輸規劃程序之特性差異。(25 分)

因此,考生於掌握本科之政策性論述時,顯然不能僅從單薄之命題大綱尋找政策論述與規劃之內涵,就如同上開舉證,考生必須掌握「永續運輸」之意義、概念、內涵、政策方向、具體方案,甚且包括永續運輸與綠色運輸之關係,方能完善解答專業科目之題型,同時在本科之政策規劃與研擬中,透過完善論述取得高分。
(三)建構核心能力:整合論述力之發揚
1.透過上述說明,我們即可確立本科之準備方式。傳統上熟記交通部交通政策白皮書之方式,不過是基礎;本科真正有效而能得到命題老師青睞之方式,乃必須從上述相關專業科目之連結點著手,對於具有高度出題價值之主要觀點與子題,結合對於歷屆試題之實戰練習,方能養成面對廣博出題範圍亦無所懼,而能透過明確掌握觀點之方式,發揮深厚之解題能力。
2.故而本書在編輯上,乃具有下述三大特點:
(1)非為初階者設計,透過總體政策完善研析與航港(航運與港埠)政策與空運政策之凝鍊,將歷屆試題中具有最高度出題可能性之主要子題完全解析,透過專業科目之整合說明與解題引導,打造考生完善之應試實力。
(2)收錄最新年度相關試題詳解,貫徹國考實戰書籍之編修原則,強化考生筆寫練習。
(3)鉅細靡遺說明試題背景與關連概念,一次性地建立考生完善之概念,建構完善解題思維邏輯。

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