![高雄港發展物流配銷中心之研究(1/2)[103藍]](/static/image/ecs/logo_1.png){kind=logo}
近年來臺灣產業發展諸多改變，此等改變勢必影響港埠物流之發展方向與策略，如未來進口最終產品之比重將日益增加，則於鄰近港區設置進口物流園區將有注於最 終產品之境內配送；又如臺商與其他跨國企業因大陸地區施行勞動合同法而將工廠遷徙至大陸內地，甚至遷徙至東南亞，因而增長其供應鏈，如果臺灣港埠能成為臺 商(或其他跨國企業)之集貨/發貨中心，將可有效降低供應鏈之成本與風險。因此，臺灣港埠實有必要參酌全球港埠物流之發展趨勢，重新研提台灣國際商港之港 埠物流發展方向與策略，據以提昇港埠營運競爭力與港埠附加價值。
近年來臺灣產業發展諸多改變，此等改變勢必影響港埠物流之發展方向與策略，如未來進口最終產品之比重將日益增加，則於鄰近港區設置進口物流園區將有注於最 終產品之境內配送；又如臺商與其他跨國企業因大陸地區施行勞動合同法而將工廠遷徙至大陸內地，甚至遷徙至東南亞，因而增長其供應鏈，如果臺灣港埠能成為臺 商(或其他跨國企業)之集貨/發貨中心，將可有效降低供應鏈之成本與風險。因此，臺灣港埠實有必要參酌全球港埠物流之發展趨勢，重新研提台灣國際商港之港 埠物流發展方向與策略，據以提昇港埠營運競爭力與港埠附加價值。