在錯綜複雜、變幻莫測的古代戰爭史上，《孫子兵法》曾使無數的謀略家和軍事家在刀光劍影、伐謀爭勝的戰場上，如魚得水、似虎添翼，創造出諸多鬼神泣、天地震的戰爭奇跡。因此，兵家對《孫子兵法》莫不頂禮膜拜，推崇倍至，視之為化腐朽為神奇的兵聖經典。在當今世界大戰沒有、局部戰爭不止的冷戰人寰中，主要「戰場」已移至經濟領域，各國之間、各集團之間、各企業之間圍繞著有限的市場所進行的激烈競爭，也演化成為一場不見硝煙但不亞於軍事競爭的爭奪市場的經濟「戰爭」。
《孫子兵法》由企業家、商家將它引入經濟領域，指導自己的企業航船在商海中戰勝驚濤駭浪，奮勇向前，馳向勝利的彼岸。故，《孫子兵法》絕對是一部曠世奇書。
本書的精妙之處，我們可以用以下一個例子來說明：
《孫子兵法‧七計篇》曰：「主孰有道？將孰有能？天地孰得？法令執行？兵眾孰強？士卒孰練？賞罰孰明？」
「計」，計算，廟算。曹操注曰：「計者，選將、量敵、度地、料卒、遠近、險易，計於廟堂也。」張預注曰：「管子曰：『計先定於內，而後兵出境。』故用兵之道，以計為首也。」此處的「計」，顯然是指戰前對敵我兩方諸多優劣條件做出客觀的評估，對我方勝負的可能性做出認真的分析。
艾科卡在克萊斯勒展現領導能力反敗為勝！
1978年艾科卡被逐出福特汽車公司的消息宣佈後，舉世譁然。離開福特汽車後，艾科卡認識了當時克萊斯勒公司董事會主席約翰‧李嘉圖。李嘉圖向艾科卡表示，歡迎他到克萊斯勒公司繼承自己的位置。當時，這個僅次於「通用」、「福特」的美國第三大汽車公司一年內虧損數億美元，艾科卡對李嘉圖表示；「我要知道情況壞到什麼程度，這家公司現在的財政狀況怎樣，明年的業務規劃怎樣，未來的產品是什麼樣子……等。」
1979年11月2日，是艾科卡來到克萊斯勒汽車公司上班的第一天。這一天，公司股票的收市價上升，這無疑是對艾科卡投下了信任的一票。
艾科卡上任後知道自己將面臨重重困難，但他並沒有退縮，而是運用他卓越的管理才能著手改革。在他上任的兩年內，他關閉了克萊斯勒公司20個工廠，裁掉7萬4千名工人，後又重新雇用近8萬名工人，解聘了35名副總裁中的33人，留用的員工接受了12億美元的減薪，最高管理層各級人員減薪10％，而他自己的年薪只有象徵性的一美元。
此外，在整頓中他還採取了以下措施：
建立公司內部各部門之間互相溝通情況的制度與管道，解決了各自為政乃至產、供、銷脫節的問題；
引進精明能幹的財政人才，而且在「通用」和「福特」之前率先引用電腦檢索系統；
邀請他在美國娛樂界的朋友為本公司作廣告宣傳，還把他認為是最有效的廣告公司從福特汽車公司爭取過來。
由於這些大刀闊斧的改革，克萊斯勒公司的業務狀況發生了天翻地覆的變化。克萊斯勒公司在1983年淨賺9億多美元，在1984年又賺了24億美元。1984年4月美聯社消息說，該公司1985年首季的純利潤五億多美元……。
艾科卡本人的年薪（不包括分紅）也由上任時的1美元回升到40多萬美元。
《孫子兵法》由企業家、商家將它引入經濟領域，指導自己的企業航船在商海中戰勝驚濤駭浪，奮勇向前，馳向勝利的彼岸。故，《孫子兵法》絕對是一部曠世奇書。
本書的精妙之處，我們可以用以下一個例子來說明：
《孫子兵法‧七計篇》曰：「主孰有道？將孰有能？天地孰得？法令執行？兵眾孰強？士卒孰練？賞罰孰明？」
「計」，計算，廟算。曹操注曰：「計者，選將、量敵、度地、料卒、遠近、險易，計於廟堂也。」張預注曰：「管子曰：『計先定於內，而後兵出境。』故用兵之道，以計為首也。」此處的「計」，顯然是指戰前對敵我兩方諸多優劣條件做出客觀的評估，對我方勝負的可能性做出認真的分析。
艾科卡在克萊斯勒展現領導能力反敗為勝！
1978年艾科卡被逐出福特汽車公司的消息宣佈後，舉世譁然。離開福特汽車後，艾科卡認識了當時克萊斯勒公司董事會主席約翰‧李嘉圖。李嘉圖向艾科卡表示，歡迎他到克萊斯勒公司繼承自己的位置。當時，這個僅次於「通用」、「福特」的美國第三大汽車公司一年內虧損數億美元，艾科卡對李嘉圖表示；「我要知道情況壞到什麼程度，這家公司現在的財政狀況怎樣，明年的業務規劃怎樣，未來的產品是什麼樣子……等。」
1979年11月2日，是艾科卡來到克萊斯勒汽車公司上班的第一天。這一天，公司股票的收市價上升，這無疑是對艾科卡投下了信任的一票。
艾科卡上任後知道自己將面臨重重困難，但他並沒有退縮，而是運用他卓越的管理才能著手改革。在他上任的兩年內，他關閉了克萊斯勒公司20個工廠，裁掉7萬4千名工人，後又重新雇用近8萬名工人，解聘了35名副總裁中的33人，留用的員工接受了12億美元的減薪，最高管理層各級人員減薪10％，而他自己的年薪只有象徵性的一美元。
此外，在整頓中他還採取了以下措施：
建立公司內部各部門之間互相溝通情況的制度與管道，解決了各自為政乃至產、供、銷脫節的問題；
引進精明能幹的財政人才，而且在「通用」和「福特」之前率先引用電腦檢索系統；
邀請他在美國娛樂界的朋友為本公司作廣告宣傳，還把他認為是最有效的廣告公司從福特汽車公司爭取過來。
由於這些大刀闊斧的改革，克萊斯勒公司的業務狀況發生了天翻地覆的變化。克萊斯勒公司在1983年淨賺9億多美元，在1984年又賺了24億美元。1984年4月美聯社消息說，該公司1985年首季的純利潤五億多美元……。
艾科卡本人的年薪（不包括分紅）也由上任時的1美元回升到40多萬美元。