「木頭的奇蹟」――蚊式轟炸機，是二戰期間唯一由英國自行設計製造的戰機，速度比噴火式戰鬥機更快，功能也是最多的戰機。
德哈維蘭向航空部提議：「我們將為你製造一種日間轟炸機，速度將快過目前的任何一種戰鬥機……我們的飛機不會耗費重要的戰爭物資，因為是用木頭製造的。」然而，在英國政府看來，把設計專家和熟練的工人，用於一架如德哈維蘭所說明的全用膠水黏合的飛機，這種想法簡直是愚蠢透頂。一九四○年十一月，這種新型飛機試飛成功，突然，蚊式轟炸機不再是「弗里曼的蠢事」，而是救國救民的工具：「木頭的奇蹟」。
蚊式是二戰期間，唯一完全由英國自行設計製造的戰機，不僅速度比噴火式戰鬥機更快、歷史上功能最多，更是對德空戰最重要的戰機。
各國競相爭取蚊式，曾有俄國上校強力要求在俄國建立蚊式機工廠，美國也要求以一個中隊的閃電式跟英國交換一個中隊的蚊式，連德國空軍總司令戈林也曾說：「我真希望有人幫我弄出一架木製飛機來。」
德哈維蘭向航空部提議：「我們將為你製造一種日間轟炸機，速度將快過目前的任何一種戰鬥機……我們的飛機不會耗費重要的戰爭物資，因為是用木頭製造的。」然而，在英國政府看來，把設計專家和熟練的工人，用於一架如德哈維蘭所說明的全用膠水黏合的飛機，這種想法簡直是愚蠢透頂。一九四○年十一月，這種新型飛機試飛成功，突然，蚊式轟炸機不再是「弗里曼的蠢事」，而是救國救民的工具：「木頭的奇蹟」。
蚊式是二戰期間，唯一完全由英國自行設計製造的戰機，不僅速度比噴火式戰鬥機更快、歷史上功能最多，更是對德空戰最重要的戰機。
各國競相爭取蚊式，曾有俄國上校強力要求在俄國建立蚊式機工廠，美國也要求以一個中隊的閃電式跟英國交換一個中隊的蚊式，連德國空軍總司令戈林也曾說：「我真希望有人幫我弄出一架木製飛機來。」