第二高速公路沿線曾紀錄到許多動物受車輛撞擊輾斃的事件,亦曾發現游隼利用高屏溪橋塔台作為貯食及停留地點,顯示道路建設與動物行為有相當的關係。本計畫為落實道路生態工程理論與實務的應用,釐清第二高速公路通車路段道路殺手效應(Roadkill effect)的熱點;同時從大尺度地景系統、季節或氣候因素、物種棲地特質及物種生活史等因子分析其發生之原因,並調查人工設施物與鳥類及哺乳類群聚動態之分佈情形,俾據以提出環境友善的改善對策。
第二高速公路沿線曾紀錄到許多動物受車輛撞擊輾斃的事件,亦曾發現游隼利用高屏溪橋塔台作為貯食及停留地點,顯示道路建設與動物行為有相當的關係。本計畫為落實道路生態工程理論與實務的應用,釐清第二高速公路通車路段道路殺手效應(Roadkill effect)的熱點;同時從大尺度地景系統、季節或氣候因素、物種棲地特質及物種生活史等因子分析其發生之原因,並調查人工設施物與鳥類及哺乳類群聚動態之分佈情形,俾據以提出環境友善的改善對策。