本計畫應用MIKE21_HD水動力數值計算模式，模式所需資料中，水深配合美國地球物理資訊中心（National Geophysical Data Center, NGDC）所釋出的量測資料，而水位邊界條件採用NAO.99b模式的計算結果，三層巢狀格網來模擬附近流況，分別為台灣環島附近、台灣南部及高雄港三種。本計畫同時進行高雄港海流的實測資料分析，發現在日潮不等較小的時候，並無一特定的特性，而在日潮不等較大的時候，僅能概略歸納出兩個特性，一為在潮位有小抬升(hump)時，海流一定會轉往南，另一為在有小抬升後
96年高雄港域波流場數值模擬及特性研究
- 作者： 林受勳,張憲國,劉勁成,何良勝
- 出版社： 交通部運研所
- 出版日期： 2008-04-01
- ISBN碼： 9789860140514
- 編號： 000707307
$ 85 元
原價 100