臺灣地區整體運輸規劃為本所多年來賡續致力辦理之研究，民國97年構建完成之城際運輸需求模式(TDM 2008)，主要在提供城際運輸供需預測分析與評估、政策敏感度、本島城際運輸規劃與競合策略分析、運輸計畫影響程度及永續性分析之工具。考量近期經濟環境變化極為快速，臺灣地區整體運輸規劃將透過每年定期的資料蒐集與每5年為1期進行滾動式之模式更新檢核；長期進行驗證及檢視不確定因素之影響，及時作必要之檢討修正，使臺灣城際運輸需求模式的功能與預測能力更為完善。 本期(第5期)之城際需求模式與整體運輸規劃，已於民國98~99年完成「運輸系統與社經發展趨勢研究」，為本期運輸需求模式重新構建之預先研究。本研究為3年期計畫，主要係針對民國97年構建完成之城際運輸需求模式進行檢討，以現況資料針對城際模式客貨運各分析模組進行驗證，檢視各模組預測能力，並提出修正及調整構想。本年度為第1年期，主要研究成果包含：(1)99年城際旅次起迄矩陣推估；(2)高鐵通車前後城際運輸特性分析；(3)前期各社經變數預測結果驗證，並提出修正構想與建議；(4)前期客運模組預測結果驗證，包含旅次產生、迄點選擇、運具選擇模組等，並依據實務應用上的需求，提出客運模組修正構想；(5) 前期貨運模組預測結果驗證，包含本島、海運進出口、航空進出口及空車模組，並參考國內外其他貨運模式發展方向，提出改善構想；(6)研提貨運調查調查計畫；及(7)修正能耗與空污排放模組相關係數等。 本研究成果可作為後續城際運輸未來供需預測分析與評估之用，據此對臺灣地區城際運輸系統進行功能定位與檢討、政策敏感度與運輸計畫影響度分析及研訂各城際運輸系統未來發展計畫與城際運輸系統發展定位與重點，俾作為國家未來整體運輸發展規劃與政策制定之參考。研究成果可作為行政院國家發展委員會、交通部及本所進行後續審議交通部內機關及各縣市政府所提相關建設計畫之依據。