台灣間歇性河川颱洪期間河道之劇烈沖淤特性，向為土木水利工程界於治理河道亟知之關鍵課題。尤其卵礫石河段，洪峰附近順直段河道短期一般沖刷及彎道斜向流堤腳沖刷，常造成斷橋人車落河、堤毀潰堤等危及人民生命財產事件之發生。 本研究於中部大甲溪及濁水溪流域，分別擇取豐洲及水底寮易受颱洪毀堤之彎道河段進行現地觀測。收集沖刷觀測技術及流域基本水文、地文資料，研擬沖刷磚柱法最大沖刷及無線追蹤粒子動態沖刷同步埋設技術，自最上游近順直段沿彎道深槽蜿蜒流路至基腳處，依序埋設沖刷磚柱群，建立沖刷觀測站。其中，水底寮測站最上游近順直段觀測點，並進行遠離構造物之動態沖刷監測。 汛期間共計觀測蘇力、潭美、康芮及天兔等四場颱洪，其中以蘇力颱洪為最大，大甲溪石岡壩下游瞬時流量6,692 m3/s，已破50年紀錄。本計畫豐洲近基腳埋設點，順利觀測到彎道斜向流攻角(37°，幾何平均曲率半徑Rg約800 m，洪峰水面寬= 304 m，B/Rg= 0.35)，造成之彎道基腳總沖刷(> 5.23 m)與順直段沖刷深度比dbs/dgs> 3，基腳處局部沖刷與順直段沖刷比值> 2；濁水溪集集堰瞬時流量約7,285 m3/s，水底寮左股分流量約6,425 m3/s，斜向流約15°攻角(Rg約1077 m，洪峰時B= 334 m，B/Rg= 0.31)，彎道效應造成彎道與順直段沖刷深度比dbs/dgs約2。 採豐洲蘇力、水底寮蘇力及潭美近順直段一般沖刷結果，初步驗證本研究以既有現場觀測資料(盧昭堯、水規所2003~2005、2008~2010)推導之無因次一般沖刷及沖刷水深經驗式。此外，無線追蹤粒子颱洪惡劣天候成功動態沖刷監測，與最大沖刷磚開挖比較結果一致，並得知蘇力颱洪最大沖刷深度發生於洪峰附近。 本研究颱洪現地沖淤觀測，有助於主辦單位斜向流基腳沖刷物理模型驗證、河道治理及防災科技等之應用。計畫第2年，本研究將持續此兩測站颱洪河道最大沖刷及動態沖刷監測、水理觀測，率定本計畫推導無因次經驗式係數，以提出適用於本土河性之沖刷經驗式，俾利工程實務應用之參考。