坐火車，過山洞，山洞長又長，看看數到幾，山洞才過完？一二三四五六七八九
十，妹妹數著數著，睡著了……」，小時候讀的國語課文記憶猶新。
「火車行到伊都，阿末伊都丟，唉唷ㄅㄥˇ ㄎㄤ內。
ㄅㄥˇ ㄎㄤ的水伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都滴落來。」，這首宜蘭民
謠「丟丟銅」也是耳熟能詳。
橋樑「跨越」；隧道「穿越」，雖工程建構模式不同；但建造主要目的均是為了能連
結兩地之交通，避免往來耗費太多時間。
隧道工程在設計階段常難以掌控全線的地質狀況，「邊做邊設計」是現代隧道設計與
施工之基本理念。
為保障工程進行中之人員生命安全，常利用建立一套有效率的「安全監測系統」來作
為檢核設計及控制施工安全之方略，
亦可作為工程竣工後進行營運管理時隧道健康檢查診斷之基石。