於美日貨幣寬鬆政策刺激下，2014年全球經濟活動相較2013年呈現升溫走勢，台灣整車內需市場在多家平價暢銷車型改款帶動下，自2005年後暌違9年再次突破40萬輛銷售大關。展望2015年，隨台灣經濟全球化程度持續加深，與車廠全球佈局連動性高，值得台灣汽機車產業進一步關注整體情勢後續發展。本年鑑的撰寫，即隨時監測經濟與產業發展的軌跡與變化，使讀者能藉以掌握產業發展的脈動。
『2015汽機車產業年鑑』係由工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)執行經濟部「產業技術知識服務(ITIS)計畫」的成果，內容從整體產業發展思維來觀測全球暨台灣汽機車產業發展動向、產品演變、以及未來趨勢與挑戰。其中詳實記錄2013~2017年汽機車產業技術與市場的變動，除涵蓋台灣與全球汽機車產業發展概況與趨勢，有關台灣汽車整車產業持續強化國際市占率表現，以及汽車零組件佈局開發新興國家市場等，內文均有詳實的報導與分析。
本年鑑由工研院產經中心同仁負責規劃與編撰，也邀集專家共同執筆完成，期望能饗予讀者更多元的思考空間與產業觀點。至今順利付梓，本人在此感謝經濟部的支持、慰勉各作者辛勤地撰述，雖然本年鑑一向獲得不少讀者認同與肯定，但難免有疏漏之處，希望各界先進不吝批評與指正，以作為後續改進之參考。
『2015汽機車產業年鑑』係由工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)執行經濟部「產業技術知識服務(ITIS)計畫」的成果，內容從整體產業發展思維來觀測全球暨台灣汽機車產業發展動向、產品演變、以及未來趨勢與挑戰。其中詳實記錄2013~2017年汽機車產業技術與市場的變動，除涵蓋台灣與全球汽機車產業發展概況與趨勢，有關台灣汽車整車產業持續強化國際市占率表現，以及汽車零組件佈局開發新興國家市場等，內文均有詳實的報導與分析。
本年鑑由工研院產經中心同仁負責規劃與編撰，也邀集專家共同執筆完成，期望能饗予讀者更多元的思考空間與產業觀點。至今順利付梓，本人在此感謝經濟部的支持、慰勉各作者辛勤地撰述，雖然本年鑑一向獲得不少讀者認同與肯定，但難免有疏漏之處，希望各界先進不吝批評與指正，以作為後續改進之參考。