航業經營與管理 | 拾書所

航業經營與管理

$ 800 元 原價 800
近二年來航運市場有許多重大變化,包括:船舶持續大型化、定期航運盛行、策略聯盟重組、巴拿馬運河擴建完成、各國港埠擴充、油價再度回升、中美貿易戰仍未止息、運價持續低迷,航運業面臨更多的業務及財務挑戰。本書第十版乃闡釋上述市場變動情況,並修正内容。

本書之寫作及持續修正更新,除基於作者之教學及工作經驗、觀察判斷外,亦納入許多專家學者之見解。鑒於航運之國際化,為能加入國際學者之研究成果及著述,第十版亦有系統地摘要整理25本英文經典著作,置於各章之後,以供讀者卓參。亦希藉由英文文摘選讀,引導航運系所學生能熟悉英文文句及名詞用法,盼能與國際接執。

由於船°镇供給之成長大於船嘲需求之成長,使航運業面臨運價下跌、如何改善經營效率等諸多挑戰。第十版亦針對此等航運發展趨勢及現況,修正航運公司組織、貨櫃港埠經營管理、策略聯盟、經營策略、不定期航運風險管理等相關章節内容,期能更完整呈現航業經營之航運學術及實務資訊。

本書自2001年初版以來,承蒙航運學術界之專家、學者及先進們惠賜寶貴意見,使作者受益良多,並得以持續修正更新。而第九版之修正,亦蒙信友實業謝承宏總經理、高雄科技大學戴輝煌教授協助增修,敬致謝忱。

依據 UNCTAD, Review of Maritime Transport 2017 報導,我國航商所擁有之船隊共926艘,46,864,949載重噸,居世界第12位。我國業者長榮海運、陽明海運及萬海航運亦列名在全球12大貨櫃航商之中,我國航業在國際航運社會中已扮演重要角色。作者期以本書作為航業經驗傳承及實務作業參考為我國航運事業共創更美好的未來,亦祈先進們不吝指導提攜。使本書能持續改善。

林光、張志清
謹識於海洋大學航運管理學系

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