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★第一本為孩子設計的台灣超級工程科普圖書★

每一個工程，都是台灣國家隊展現團隊與技術的成果！
MIT，台灣製造，代表台灣特殊的環境與豐富的物產、更代表台灣每個領域的製造與工程技術，都能成為「台灣國家隊」！看「國家隊」如何排除艱難，展現技術實力，完成台灣第一條超長隧道！

小木馬日報記者卜方企--追追最喜歡追「新聞」，而且他的命運常常跟柯南一樣―被派去哪裡，哪裡就會發生危機？！使得他的採訪往往成為追查各種問題，以及了解各種狀況如何解決的過程，不論大人小孩，每個人都喜歡看他的報導。他最驕傲的報導就是完成台灣超級工程―雪山隧道的記錄，現在雪山隧道的祕密即將公開……

1997年12月15日
前往雪山隧道採訪
上北宜公路前，追追吞了藥丸，便喃喃的說：「等下要開車上九彎十八拐的北宜公路，要是不吃暈車藥，我一定會吐的。」
「希望雪山隧道趕快完工，有條平直的大路，從台北就可以快點到宜蘭。」
Ｑ：從台北到宜蘭的交通有哪些方式？為什麼要選擇穿過雪山隧道？
雪山中開挖隧道會帶來什麼樣的影響呢？

下午兩點左右抵達頭城工地
隧道口看起來有些凌亂，工程人員匆匆忙忙的進進出出，追追好不容易找到一位剛從隧道裡出來的大哥，抓著他就問：「我是記者，請問裡面發生什麼事情？」
大哥看了一眼追追：「跟你說你也不會懂啦！你又沒有在工地現場待過。」
追追不理會大哥嘲笑的語氣，又問：「大哥，你可以描述一下裡面發生了什麼灀況嗎？」
「你們這些坐辦公桌的，知道什麼是預鑄環片嗎？」追追蹙著眉，搖搖頭。「就說你不懂吧！那是撐住隧道周圍的水泥預鑄環片，那裡的裂縫越來越大，出水越來越多……」大哥的語氣中帶著一絲驚恐。
Ｑ：雪山中開挖隧道遇到了怎樣的困難？
這些施工名詞要怎麼解釋才能讓大家都看得懂？

追追追蹤報導雪山隧道就這樣開始了，從雪山隧道開挖到完工，追追一共製作了8幅圖解大圖，完成了8個專題報導，還畫了一幅「雪山隧道的大拉頁剖面圖」，不僅如此，追追因為報導了隧道的內容，還去研究了台灣，以及國外的隧道，簡直成了隧道專家了！

雪山隧道的超級紀錄
★全世界超過10公里的隧道並不少見，少見的是雪山隧道是全世界規模最大的雙孔公路隧道群，大大小小的隧道總共有58組，雪隧為什麼會有這麼多的隧道通路呢？

★不只是隧道群的數量少見，雪隧的工程也是全世界數一數二的艱難，工程延後了8年，隧道崩坍超過10次，還壓毀了一台TBM⋯⋯，就連日本、南非的專家都束手無策，台灣的工程團隊是怎麼克服困難，解決難題的呢？

★長隧道還不只是建造的困難要克服，隧道內防災、避難的設計也需要審慎考量，並且為了防止駕駛人疲勞，隧道內還需要有刺激駕駛精神的設計，你知道是哪些設計嗎？

世界各國的隧道超級紀錄
★第一座用TBM挖出來的隧道位在哪裡？
★世界最長的隧道位在哪裡？
★海底隧道要怎麼挖掘？