台北飛航情報區在西元二○二三年成為全球最繁忙的空域，因此，台灣不但單獨成立航管部，更採購運算能力獨步全球的新世紀AI人工智慧，暱稱「歐洲海豚」的超級航管系統，協助大園「空管中心」三百多位飛航管制員，在地下十五樓的雷達管制作業室日夜監控台灣上空所有飛行器，指揮空中交通，因此台灣空域也從未發生客機相撞的巨型空難。主任要我當保姆，帶三個拖油瓶，高妹、眼鏡仔、小胖，他們是大園國中「飛行研究社」的幹部，要寫一篇空管中心的專訪。我先帶他們參觀我如何管制飛機，飛航管制員要緊盯雷達螢幕，看著南來北往的綠色光點，若發現潛在撞機衝突，要馬上利用無線電聯繫，確定航班飛行速度，用國際慣用馬赫數指揮天上的飛機。蛤！什麼？你不懂什麼叫馬赫數？簡單來說是速度單位，大都用在飛機、飛彈、火箭，但一馬赫就是一倍音速，這個速度非常驚人。所以在只能前進，不能後退的天空交通，避免航班衝突是非常重要的，一旦發生，必定是兩機乘客全數罹
