封面故事：半島旅行團
好奇嗎，48V系統、雙增壓插電、可變壓縮比，這些最新引擎科技究竟會讓你只是”哦”還是發出”哇”的讚嘆聲？跟我們跑一趟找答案。

來自德國、瑞典與日本三個不同地區的產品，各自採用極端且南轅北轍的動力技術，如索價401萬元的CLS350，（抵得上2台入門款QX50），搭載一具能產生299匹馬力和40.8kgm的48V電力2.0升直四渦輪增壓引擎；再來的S90 T8 Plug-in Hybrid則以雙增壓引擎搭配插電混能系統，三劍合璧造就出320匹最大馬力且如磁浮列車般的乘坐環境，至於QX50帶來的則是全球第一具量產版可變壓縮比渦輪引擎，三位選手皆以高明手法達到融合高效動能及低耗能於一身的目標，我輩正好藉此機會來場實戰操兵，看看誰是文武雙全的英雄人物。

編者的話:
這一期我們規劃的專題是集合現今市場最新引擎科技的三款車，來一趟長途旅行，看看這些新科技究竟對節能減碳帶來哪些幫助，48V輕油電系統、雙增壓引擎加上插電複合動力，還有神奇的可變壓縮比引擎，這些技術看起來都很厲害，而且也都配上8速、9速的變速箱，在面對實際環境下能否兩全其美，可同時兼顧高動力輸出與低油耗表現？一趟六百公里的旅程，涵蓋高速公路、全台公路最高點與崎嶇的連續彎路，我們當然有深刻感受，而且數字也會說話，欲知這次半島旅行團結論為何？請速翻第044期雜誌。