寬永寺與增上寺其實是建來守護江戶城的？
山手線原本並不是環狀線？！
為何東京的地下鐵會有Metro跟都營之分？
東京車站改以紅磚打造的理由是？
站在名為「富士見坂」的坡道上真的看得見富士山嗎？
葛飾區「龜有」原名其實是「龜無」？！
本書要介紹的是被埋藏在東京的地理、地名與地圖裡的歷史小插曲，也介紹許多觀光客肯定不知，在地居民也不一定知曉的東京雜學知識。
東京是作生意與學問的地方。這裡的各個車站總而言之滿溢著人潮，其中大部分都是上班族或者學生。看著他們倉惶地穿過車站與街道的模樣，就感覺應該是沒有閒暇去思考東京這個城市是如何形成、又有怎樣的構造。
本書主要由「從『江戶』到『東京』 追尋巨大都市的根源」、「躍於地圖之上 東京變貌之謎」、「從交通發展觀察 東京的過去、現在與未來」、「隱藏於地形中的奇妙地理」、「從地名解讀 東京的歷史」這五大項目構成，集結並介紹六十七個精選的「謎團」。
當然，讀者或許早已知道部分謎團的答案，但從歷史、地理與地圖等廣泛領域收集而來的這些謎團其中必有難以解開的項目，自行試試看答對的機率有多少也是享受本書內容的方法之一。「竟然還發生過這樣的事」、「原來如此，這麼說來的確是這樣」，書中應該也會有不少故事會讓讀者不禁如此點頭稱是。只要您願意翻開本書，一定會從中找到許多想跟朋友或知己分享的話題。
本書不論男女老少都很適合閱讀，也匯集了許多學校不會教的有趣故事。讀完本書之後，想必讀者看待東京的觀點一定會有所改變。
目錄
前言
第１章 從『江戶』到『東京』 追尋巨大都市的根源
江戶幕府之所以能長期維持政權的理由在於江戶城的地理位置！
為守護江戶城而建於鬼門的寬永寺與增上寺
為築城工程及都市建設貢獻良多的青梅街道
「大江戶八百八町」到底有多大？曾是世界第一大都市的江戶
從日本橋改建的歷史來探討江戶火災
幕末遊女五千人！從蘆葦茂盛的溼地轉為一大產業根據地的吉原
世界屈指的「秋葉原」電器街原是用來防止火勢延燒的廣大空地
為何港區的大使館、領事館會這麼多？
東京一開始居然有五十區？二十三區形成之前
為什麼品川站在港區，目黑站卻在品川區？箇中令人費解的理由
銀座通的道路寬度其實是模仿紐約跟倫敦而來？
目黑的住宅區居然還保留了賽馬場？
被譽為東洋第一活動橋的勝鬨橋原是為了無疾而終的萬國博覽會與奧運而蓋？
雖然是東京都，卻擁有日本人口最少的地方自治體！
第２章 躍於地圖之上 東京變貌之謎
為什麼銀座很多明明沒有橋的地方卻以「○○橋」命名？
在東京的高級地段銀座竟存在著沒有地址的場所！
河川流經地下，地下鐵卻行經地上三樓 地形奇特的澀谷
於內環與外環奔馳的東京大動脈 其實原本並非環狀線的山手線
明明都是東京站卻只有京葉線的月台距離十分遙遠的理由
電車與汽車遵循相同交通號誌前進的奇妙場所
當路面電車的都電陸續消失，為何只有荒川線得以留存？
站名與地點曾二度改變！表參道站多舛的命運
沒記載於地下鐵路線圖上的祕密路線以及沉睡在公園地下的地下鐵車廂的真相
與彌生式土器有淵源的彌生町能保有這個名字全拜詩人佐藤八郎之賜？
想直走也走不了！地下鐵彎道很多的背後緣由
第３章 從交通發展觀察 東京的過去、現在與未來
從哪裡到哪裡算是「江戶前」？水產廳的定義為何？
咦！原本並不存在？「埼京線」的真相
說起來為何東京的地下鐵會有Metro跟都營之分？
一開始打算以鋼筋水泥建造的東京車站改以紅磚打造的理由是？
不發聲響又不搖晃的鐵道持續增加 延綿六公里的無縫鐵軌
到底是為什麼？原宿站有三個月台的奇妙現象
位於區役所本廳舍地底的謎樣空間！大田區的某種考量
常聽見「環七」與「環八」，但環一到環六到底在哪裡？
因水運而繁榮的晴空塔周邊！過去人們曾在這裡拉舟而行？
大型商業區「丸之內」的前身原是毫無利用價值的荒野
中央線上留存至今的舊萬世橋站 高架橋與車站搖身一變成為新型商業設施
從地下鐵隧道滲出的地下水可以用來淨化東京的河川？
第４章 隱藏於地形中的 奇妙地理
赤羽代表的赤色羽毛究竟是？由來是關東壤土層的赤土
該怎麼劃分才好？山手與下町的分界線
回顧歷史就能明白！荒川區沒有荒川流經的奇妙現象
多摩川兩側竟有相同地名？橫跨東京都與神奈川縣的謎團
多摩地區從神奈川縣被改為編入東京都的驚人理由
東京Metro千代田線國會議事堂前站為何位於地下深處？
站在名為「富士見坂」的坡道上真的看得見富士山嗎？
至今留存於都心的「愛宕山」免於被開發的理由
佃煮發源地「佃島」是家康從關西找來的漁民的功勞
從垃圾場開始興起的「永代島」 江戶回收利用文化的體現
休閒聖地的「台場」原本其實是對抗黑船的砲台
原因是出自被填平的沼澤地？在安政江戶地震受到重創的地區
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為何東京的地下鐵會有Metro跟都營之分？
東京車站改以紅磚打造的理由是？
站在名為「富士見坂」的坡道上真的看得見富士山嗎？
葛飾區「龜有」原名其實是「龜無」？！
本書要介紹的是被埋藏在東京的地理、地名與地圖裡的歷史小插曲，也介紹許多觀光客肯定不知，在地居民也不一定知曉的東京雜學知識。
東京是作生意與學問的地方。這裡的各個車站總而言之滿溢著人潮，其中大部分都是上班族或者學生。看著他們倉惶地穿過車站與街道的模樣，就感覺應該是沒有閒暇去思考東京這個城市是如何形成、又有怎樣的構造。
本書主要由「從『江戶』到『東京』 追尋巨大都市的根源」、「躍於地圖之上 東京變貌之謎」、「從交通發展觀察 東京的過去、現在與未來」、「隱藏於地形中的奇妙地理」、「從地名解讀 東京的歷史」這五大項目構成，集結並介紹六十七個精選的「謎團」。
當然，讀者或許早已知道部分謎團的答案，但從歷史、地理與地圖等廣泛領域收集而來的這些謎團其中必有難以解開的項目，自行試試看答對的機率有多少也是享受本書內容的方法之一。「竟然還發生過這樣的事」、「原來如此，這麼說來的確是這樣」，書中應該也會有不少故事會讓讀者不禁如此點頭稱是。只要您願意翻開本書，一定會從中找到許多想跟朋友或知己分享的話題。
本書不論男女老少都很適合閱讀，也匯集了許多學校不會教的有趣故事。讀完本書之後，想必讀者看待東京的觀點一定會有所改變。
目錄
前言
第１章 從『江戶』到『東京』 追尋巨大都市的根源
江戶幕府之所以能長期維持政權的理由在於江戶城的地理位置！
為守護江戶城而建於鬼門的寬永寺與增上寺
為築城工程及都市建設貢獻良多的青梅街道
「大江戶八百八町」到底有多大？曾是世界第一大都市的江戶
從日本橋改建的歷史來探討江戶火災
幕末遊女五千人！從蘆葦茂盛的溼地轉為一大產業根據地的吉原
世界屈指的「秋葉原」電器街原是用來防止火勢延燒的廣大空地
為何港區的大使館、領事館會這麼多？
東京一開始居然有五十區？二十三區形成之前
為什麼品川站在港區，目黑站卻在品川區？箇中令人費解的理由
銀座通的道路寬度其實是模仿紐約跟倫敦而來？
目黑的住宅區居然還保留了賽馬場？
被譽為東洋第一活動橋的勝鬨橋原是為了無疾而終的萬國博覽會與奧運而蓋？
雖然是東京都，卻擁有日本人口最少的地方自治體！
第２章 躍於地圖之上 東京變貌之謎
為什麼銀座很多明明沒有橋的地方卻以「○○橋」命名？
在東京的高級地段銀座竟存在著沒有地址的場所！
河川流經地下，地下鐵卻行經地上三樓 地形奇特的澀谷
於內環與外環奔馳的東京大動脈 其實原本並非環狀線的山手線
明明都是東京站卻只有京葉線的月台距離十分遙遠的理由
電車與汽車遵循相同交通號誌前進的奇妙場所
當路面電車的都電陸續消失，為何只有荒川線得以留存？
站名與地點曾二度改變！表參道站多舛的命運
沒記載於地下鐵路線圖上的祕密路線以及沉睡在公園地下的地下鐵車廂的真相
與彌生式土器有淵源的彌生町能保有這個名字全拜詩人佐藤八郎之賜？
想直走也走不了！地下鐵彎道很多的背後緣由
第３章 從交通發展觀察 東京的過去、現在與未來
從哪裡到哪裡算是「江戶前」？水產廳的定義為何？
咦！原本並不存在？「埼京線」的真相
說起來為何東京的地下鐵會有Metro跟都營之分？
一開始打算以鋼筋水泥建造的東京車站改以紅磚打造的理由是？
不發聲響又不搖晃的鐵道持續增加 延綿六公里的無縫鐵軌
到底是為什麼？原宿站有三個月台的奇妙現象
位於區役所本廳舍地底的謎樣空間！大田區的某種考量
常聽見「環七」與「環八」，但環一到環六到底在哪裡？
因水運而繁榮的晴空塔周邊！過去人們曾在這裡拉舟而行？
大型商業區「丸之內」的前身原是毫無利用價值的荒野
中央線上留存至今的舊萬世橋站 高架橋與車站搖身一變成為新型商業設施
從地下鐵隧道滲出的地下水可以用來淨化東京的河川？
第４章 隱藏於地形中的 奇妙地理
赤羽代表的赤色羽毛究竟是？由來是關東壤土層的赤土
該怎麼劃分才好？山手與下町的分界線
回顧歷史就能明白！荒川區沒有荒川流經的奇妙現象
多摩川兩側竟有相同地名？橫跨東京都與神奈川縣的謎團
多摩地區從神奈川縣被改為編入東京都的驚人理由
東京Metro千代田線國會議事堂前站為何位於地下深處？
站在名為「富士見坂」的坡道上真的看得見富士山嗎？
至今留存於都心的「愛宕山」免於被開發的理由
佃煮發源地「佃島」是家康從關西找來的漁民的功勞
從垃圾場開始興起的「永代島」 江戶回收利用文化的體現
休閒聖地的「台場」原本其實是對抗黑船的砲台
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