能夠在一塊充滿未知和變化的土地上遊歷，是件很棒的事!
──保羅‧索魯
他們眼中的保羅‧索魯：
◆詹宏志：「保羅‧索魯是一位想像力最奇詭的旅行作家。索魯的風格是那種穿透世俗虛偽的銳利，毫不留情，也絕不隨俗。如果你願意冒著自己的自尊也受一點點傷害的風險，讀到的確實是極其敏銳的觀察及冷面笑匠式的幽默。」
◆吳繼文：「他常常置身荒涼甚至荒謬，但他自有定見、自得其樂。他的眼界與幽默使得他的招牌嘲諷辛辣但不帶酸腐味。今天的世界訊息如雲而真相如煙，行者移動更快、選擇益多卻看得更少，沒有保羅‧索魯的手眼，我們真的不知道還要失去多少。」
◆邱一新：「他是個具有穿透能力的旅行作家──不媚俗、不矯揉，不隨波逐流，但也毫不留情，讀起來令人拍案叫絕、心有戚戚焉。」
◆韓良憶：「這傢伙實在太會寫了，他那支偶爾憤世嫉俗卻也常有敏銳觀察與清澈洞見的筆，使得我這個讀者讀上了癮。」
中國人最大的特色是，無時無刻不在奔忙!即使在走過五千年連續不斷的文明以後，他們依舊走個不停。中國歷史教給我們的重要事情之一就是：他們從不知道什麼時候該停下腳步……
保羅‧索魯在一九八O年首次遊歷中國，他順著長江一路南下，沿途走訪了十幾個城市。這年，眼見的中國是個有趣的年代，文革結束，求變的浪頭竄起，境內正處於保守和改革兩派間權力角逐如火如荼的社會氛圍。人們穿著藍裝、腳登布鞋，騎著自行車穿過泥濘的街道；工人在照明不佳的工廠逐漸失去視力；服務生不但不拿小費，而且還高喊著「為人民服務!」。境內唯一明亮的色彩，是那些膽子較大的婦女和姑娘們髮上別著的紅絲帶……
過了六年，保羅‧索魯再度造訪中國。這回，他心血來潮參加了旅行團，從倫敦搭火車穿越東西德、社會主義的波蘭、蘇聯、蒙古人民共和國──這些國家如今都已經變了天──然後由邊境進入中國內地……一路到上海、北京、廣州等人口稠密的大城，轉抵西藏山野……這趟搭乘火車環遊中國，他訝異於中國的改變之大與快速。原有的公社不是關閉便是展現新的風貌；稻田不見了，無田可種的農民開始湧現全國各地找工作。尤其，1986年末，中國許多較大的城市更爆發了學生示威風潮，上海還為此封城兩天……
「能夠在一塊充滿未知和變化的土地上遊歷，是件很棒的事!」
保羅‧索魯透過他的心和眼，為我們勾勒出一個蛻變中的中國風貌，新奇卻也有著荒謬的趣味。
推薦序：
●「扣人心弦……旅行家保羅‧索魯憑藉真情、活力及無比決心，探索他想發掘的事物……他是個從不懈怠的旅人。」 ——華盛頓郵報
●「《騎乘鐵公雞：搭火車橫越中國》是一位頂尖旅行作家與一個最佳旅行素材——中國向外國自由行觀光客重新開放的火車之旅——結合而成的美妙結果，兩者的碰撞產生細膩動人的火花……保羅‧索魯帶著他一貫的主體性，再次以高超技巧冶煉無數巧合與邂逅，展現每個他所到之處的動人底蘊。」 ——《巴爾的摩太陽報》（Baltimore Sun）
●「一本精采好書、緊扣人心的冒險故事，帶領讀者探索世界上最後一個謎樣國家。」——《休士頓郵報》（Houston Post）
●「作者對於交流對話的巧妙掌握，充滿細節、色彩與生命的細緻描繪，無不使這本書絲絲入扣，栩栩如生……閱讀保羅‧索魯，彷彿經歷一場奇異旅行，穿梭在一個出人意表、喜感十足、妙不可言，也充滿官僚糾結的世界中。所有動人的旅行都應該像這樣。」——《克里夫蘭據實報》（Cleveland Plain Dealer）
●「這位旅行家用生花妙筆造就強烈的身臨其境之感，讀者彷彿親自經歷了一場旅行。」
——《柯夢波丹》雜誌（Cosmopolitan）
●「美不勝收……保羅‧索魯在字裡行間傳達出世界彼端的喜樂與苦惱，使一切顯得生動、親切而真實。」——《西雅圖郵訊報》（Seattle Post-Intelligencer）
●「公允無私、洋溢同理心的絕妙之作。」——《哥倫布電訊報》（Columbus Dispatch）
●「很少作家能像保羅‧索魯這樣，以精湛的文筆，對在疆域遼闊而矛盾重重的當代中國所見那些轉瞬即逝的萬般意象，進行如此深刻的記錄。」——《聖荷西信使報》（San Jose Mercury News）
●「保羅‧索魯是個神乎其技的說書人。」——《沙加緬度蜂報》（Sacramento Bee）
目錄：
第一章 開往蒙古的列車
第二章 開往大同的內蒙古特快車：二十四號列車
第三章 開往北京的九十號夜車
第四章 上海特快車
第五章 開往廣州的快車
第六章 開往呼和浩特及蘭州的三二四號列車
第七章 鐵公雞
第八章 開往西安的一O四號列車
第九章 成都特快車
第十章 旅宿峨嵋山：開往昆明的二O九號列車
第十一章 開往桂林的八十號快車
第十二章 開往長沙和韶山(「紅太陽升起的地方」)的慢車
第十三章 北京特快：十六號列車
第十四&# 3 1 4 5 6 ; &# 3 2 ; &# 3 8 2 8 3 ; &# 2 4 4 4 8 ; &# 2 1 7 0 4 ; &# 2 9 2 4 6 ; &# 2 8 6 5 7 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 2 2 2 8 3 ; &# 3 8 5 5 5 ; &# 2 9 3 0 5 ; &# 2 4 5 5 5 ; &# 6 5 3 0 6 ; &# 2 1 3 1 3 ; &# 1 9 9 7 1 ; &# 3 4 3 9 9 ; &# 2 1 0 1 5 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 3 2 ; b r / > &# 3 1 5 3 2 ; &# 2 1 3 1 3 ; &# 2 0 1 1 6 ; &# 3 1 4 5 6 ; &# 3 2 ; &# 3 8 2 8 3 ; &# 2 4 4 4 8 ; &# 2 6 3 9 1 ; &# 3 7 1 2 9 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 2 4 9 3 0 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 6 5 3 0 6 ; &# 2 0 1 0 8 ; &# 2 0 0 6 1 ; &# 2 0 1 1 6 ; &# 3 4 3 9 9 ; &# 2 1 0 1 5 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 3 2 ; b r / > &# 3 1 5 3 2 ; &# 2 1 3 1 3 ; &# 2 0 8 4 5 ; &# 3 1 4 5 6 ; &# 3 2 ; &# 3 8 2 8 3 ; &# 2 4 4 4 8 ; &# 2 2 8 2 3 ; &# 3 6 8 9 9 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 2 8 7 7 9 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 6 5 3 0 6 ; &# 2 0 0 6 1 ; &# 2 1 3 1 3 ; &# 2 0 1 0 8 ; &# 3 4 3 9 9 ; &# 2 1 0 1 5 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 3 2 ; b r / > &# 3 1 5 3 2 ; &# 2 1 3 1 3 ; &# 1 9 9 7 1 ; &# 3 1 4 5 6 ; &# 3 2 ; &# 2 5 6 4 5 ; &# 2 0 0 5 6 ; &# 1 2 3 0 0 ; &# 2 2 8 2 5 ; &# 2 8 2 4 6 ; &# 3 4 3 9 9 ; &# 1 2 3 0 1 ; &# 2 8 1 9 3 ; &# 3 6 6 5 0 ; &# 2 1 0 6 9 ; &# 2 4 4 4 8 ; &# 2 9 0 1 7 ; &# 2 1 4 8 8 ; &# 3 2 ; b r / > &# 3 1 5 3 2 ; &# 2 1 3 1 3 ; &# 2 0 8 4 3 ; &# 3 1 4 5 6 ; &# 3 2 ; &# 3 8 2 8 3 ; &# 2 4 4 4 8 ; &# 3 8 7 3 8 ; &# 2 3 7 9 8 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 2 4 9 3 0 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 6 5 3 0 6 ; &# 2 0 1 1 6 ; &# 7 9 ; &# 2 0 8 4 3 ; &# 3 4 3 9 9 ; &# 2 1 0 1 5 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 3 2 ; b r / > &# 3 1 5 3 2 ; &# 2 1 3 1 3 ; &# 2 0 0 6 1 ; &# 3 1 4 5 6 ; &# 3 2 ; &# 3 8 2 8 3 ; &# 2 4 4 4 8 ; &# 1 9 9 7 8 ; &# 2 8 0 2 3 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 2 3 6 6 5 ; &# 2 6 4 8 1 ; &# 2 9 3 0 5 ; &# 2 4 5 5 5 ; &# 6 5 3 0 6 ; &# 2 0 1 0 8 ; &# 1 9 9 7 7 ; &# 2 2 2 3 5 ; &# 3 4 3 9 9 ; &# 2 1 0 1 5 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 3 2 ; b r / > &# 3 1 5 3 2 ; &# 2 0 1 0 8 ; &# 2 1 3 1 3 ; &# 3 1 4 5 6 ; &# 3 2 ; &# 3 8 2 8 3 ; &# 2 4 4 4 8 ; &# 2 4 2 6 4 ; &# 3 8 2 7 2 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 2 2 8 1 2 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 6 5 3 0 6 ; &# 1 9 9 7 7 ; &# 1 9 9 7 1 ; &# 2 0 1 1 6 ; &# 3 4 3 9 9 ; &# 2 1 0 1 5 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 3 2 ; b r / > &# 3 1 5 3 2 ; &# 2 0 1 0 8 ; &# 2 1 3 1 3 ; &# 1 9 9 6 8 ; &# 3 1 4 5 6 ; &# 3 2 ; &# 3 8 2 8 3 ; &#
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◆吳繼文：「他常常置身荒涼甚至荒謬，但他自有定見、自得其樂。他的眼界與幽默使得他的招牌嘲諷辛辣但不帶酸腐味。今天的世界訊息如雲而真相如煙，行者移動更快、選擇益多卻看得更少，沒有保羅‧索魯的手眼，我們真的不知道還要失去多少。」
◆邱一新：「他是個具有穿透能力的旅行作家──不媚俗、不矯揉，不隨波逐流，但也毫不留情，讀起來令人拍案叫絕、心有戚戚焉。」
◆韓良憶：「這傢伙實在太會寫了，他那支偶爾憤世嫉俗卻也常有敏銳觀察與清澈洞見的筆，使得我這個讀者讀上了癮。」
中國人最大的特色是，無時無刻不在奔忙!即使在走過五千年連續不斷的文明以後，他們依舊走個不停。中國歷史教給我們的重要事情之一就是：他們從不知道什麼時候該停下腳步……
保羅‧索魯在一九八O年首次遊歷中國，他順著長江一路南下，沿途走訪了十幾個城市。這年，眼見的中國是個有趣的年代，文革結束，求變的浪頭竄起，境內正處於保守和改革兩派間權力角逐如火如荼的社會氛圍。人們穿著藍裝、腳登布鞋，騎著自行車穿過泥濘的街道；工人在照明不佳的工廠逐漸失去視力；服務生不但不拿小費，而且還高喊著「為人民服務!」。境內唯一明亮的色彩，是那些膽子較大的婦女和姑娘們髮上別著的紅絲帶……
過了六年，保羅‧索魯再度造訪中國。這回，他心血來潮參加了旅行團，從倫敦搭火車穿越東西德、社會主義的波蘭、蘇聯、蒙古人民共和國──這些國家如今都已經變了天──然後由邊境進入中國內地……一路到上海、北京、廣州等人口稠密的大城，轉抵西藏山野……這趟搭乘火車環遊中國，他訝異於中國的改變之大與快速。原有的公社不是關閉便是展現新的風貌；稻田不見了，無田可種的農民開始湧現全國各地找工作。尤其，1986年末，中國許多較大的城市更爆發了學生示威風潮，上海還為此封城兩天……
「能夠在一塊充滿未知和變化的土地上遊歷，是件很棒的事!」
保羅‧索魯透過他的心和眼，為我們勾勒出一個蛻變中的中國風貌，新奇卻也有著荒謬的趣味。
推薦序：
●「扣人心弦……旅行家保羅‧索魯憑藉真情、活力及無比決心，探索他想發掘的事物……他是個從不懈怠的旅人。」 ——華盛頓郵報
●「《騎乘鐵公雞：搭火車橫越中國》是一位頂尖旅行作家與一個最佳旅行素材——中國向外國自由行觀光客重新開放的火車之旅——結合而成的美妙結果，兩者的碰撞產生細膩動人的火花……保羅‧索魯帶著他一貫的主體性，再次以高超技巧冶煉無數巧合與邂逅，展現每個他所到之處的動人底蘊。」 ——《巴爾的摩太陽報》（Baltimore Sun）
●「一本精采好書、緊扣人心的冒險故事，帶領讀者探索世界上最後一個謎樣國家。」——《休士頓郵報》（Houston Post）
●「作者對於交流對話的巧妙掌握，充滿細節、色彩與生命的細緻描繪，無不使這本書絲絲入扣，栩栩如生……閱讀保羅‧索魯，彷彿經歷一場奇異旅行，穿梭在一個出人意表、喜感十足、妙不可言，也充滿官僚糾結的世界中。所有動人的旅行都應該像這樣。」——《克里夫蘭據實報》（Cleveland Plain Dealer）
●「這位旅行家用生花妙筆造就強烈的身臨其境之感，讀者彷彿親自經歷了一場旅行。」
——《柯夢波丹》雜誌（Cosmopolitan）
●「美不勝收……保羅‧索魯在字裡行間傳達出世界彼端的喜樂與苦惱，使一切顯得生動、親切而真實。」——《西雅圖郵訊報》（Seattle Post-Intelligencer）
●「公允無私、洋溢同理心的絕妙之作。」——《哥倫布電訊報》（Columbus Dispatch）
●「很少作家能像保羅‧索魯這樣，以精湛的文筆，對在疆域遼闊而矛盾重重的當代中國所見那些轉瞬即逝的萬般意象，進行如此深刻的記錄。」——《聖荷西信使報》（San Jose Mercury News）
●「保羅‧索魯是個神乎其技的說書人。」——《沙加緬度蜂報》（Sacramento Bee）
目錄：
第一章 開往蒙古的列車
第二章 開往大同的內蒙古特快車：二十四號列車
第三章 開往北京的九十號夜車
第四章 上海特快車
第五章 開往廣州的快車
第六章 開往呼和浩特及蘭州的三二四號列車
第七章 鐵公雞
第八章 開往西安的一O四號列車
第九章 成都特快車
第十章 旅宿峨嵋山：開往昆明的二O九號列車
第十一章 開往桂林的八十號快車
第十二章 開往長沙和韶山(「紅太陽升起的地方」)的慢車
第十三章 北京特快：十六號列車
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