林祐君,從小就愛踏上單車到處探索,國中時從淡水騎到烏來,已深刻感受「壯遊」的迷人。長大後成為無可救藥的單車迷,後來開了單車店,不僅騎乘的距離越來越遠,駕馭的海拔也越來越高,從此,他愛上這種過程艱難困苦的旅程,在「痛」及「快樂」的感覺中,實現單車遠征的夢想。
林祐君在書中說:「單車遠征的經驗,當下確實痛苦,但事後回想起來,卻總是甘美得讓人回味無窮!」就是這種痛苦帶來的快樂,讓他想要挑戰夢想之路:「天路」西藏。
「去西藏騎單車」原本只是他幾年前寫在筆記本中的夢想,經過渴望、醞釀、等待,克服許多難題,他終於成行,從成都騎往西藏拉薩,在30天的行程中征服2166公里的山路、翻越14座4千公尺以上的高山……更不可思議的是,77.7%的路程是以單速完成,因為變速器在途中斷裂。
挑戰天寒地凍、空氣稀薄,
對抗烈日當頭、大雨滂沱,
穿越世界屋脊、抵達拉薩之後,
人生不再有不可能!
目錄:
Part 1 念‧發酵
醞釀出走
痛・快樂著
最棒的奢侈品
有捨才有得
在筆記本上作夢
尋一條神秘路徑
遊戲是這樣玩的
夢想也許猙獰
Part 2 夢‧成行
Day 1-2 說再見
就是要賺錢
Day 3 非關指南
鬧騰騰的進藏路
與世隔絕
Day 4惡魔的召喚
驚魂旅社
填飽肚皮 再談夢
Day 5宿醉
態度
Day 6真正的起點
哼一曲康定情歌
百聞不如一見
Day 7徹底的過客
Day 8走過地獄才是天堂
Part 3 路‧淬鍊
Day 9熱血沸騰的爛泥路
Day 10泥巴仗
不可能
天堂路
這輩子最好吃的一餐
Day 11無慾
慌
單速運轉
暖心的酥油茶
Holy shit!
極
Day 12高山症的逆襲
山頂上的寂寞公車
在神的道路上低頭
逃難
Day 13無力
Day 14在仙境中讚歎
Part 4 心‧征服
Day 15踏實的第一餐
跨界
Day 16路不轉 人轉
Day 17時光倒流二百年
Day 18馬不停蹄
Day 19只求活過今天
Day 20練就一副鐵胃
Day 21以痛苦洗滌罪過
Day 22想家
Day 23旅人時空
渡河
4081
Day 24天險中的野戰部隊
Part 5 願‧圓滿
Day 25山巔的蟲草市集
Day 26沒中風也痛風
Day 27上不去的天梯
Day 28最後的試煉
拉薩 終於見面
Day 29祈求的氣味
觀光客行程
Day 30我將再回來
後記
推薦序:
踩動追尋美好的旅程
是緣分吧!兩年多前,我和台灣捷安特的同仁到北區訪店,他們說,有家「樂活式單車館」,是我們原來的同事開的,很特別,尤其是林老闆這個人。
這是間不大,卻很專業又很溫馨的店,咖啡尤其好喝。這是我第一次認識祐君。他熱情地談他推動自行車樂活的理想,臉上滿是青春的笑容,又說起他和幾位車友正在規畫騎車入川藏到拉薩,眼中充滿了興奮勇敢的光芒!他知道我曾經騎過青海湖和絲路,向我詢問高山症的事,我和他分享了我的心得,並祝他挑戰順利成功,因為「川藏」是世界級的高難度挑戰路缐!
仔細欣賞了《輪‧轉到到西藏》這本書,其中道盡二十八天,二千一百六十六公里的千辛萬苦,尤其在天寒地凍、空氣稀薄,要不是烈日當頭,就是大雨滂沱;要不是泥濘不堪的土石流路,就是盤旋而上,彷彿永無止境的山路,難怪他要發出「天路只屬於藏族與犛牛」的感慨了。途中,即使車子後變速器又不幸損壞,他依然不屈不撓地以單速騎了一千六百六十八公里,順利抵達終點拉薩,勇敢完成挑戰的心願。正如作者所說,人的一生,不就是為了追尋一段又一段的美麗,因而踏上漫長的旅程嗎?
騎自行車是件很特別的事,平常隨便騎騎不會怎麼樣,然而,一旦你完成了一次艱苦的旅程,體能受到極限的考驗,意志戰勝放棄的誘惑,自己和心中另外一個更好的你深刻對話之後,探索的心靈就被啟動了,「cycling」變成你這一輩子的良伴,一天不騎會混身不舒服,你會覺得更年輕有活力,充滿信心和熱情,不斷想著下一段的挑戰或美好旅程會是什麼?
我騎車環島七次了,也騎過北京到上海,青海湖、絲路,日本的鳥波海道和北海道,美國、荷蘭和英國。 看完這本書,我該計畫我的下一個騎行旅程了!
祐君雖然離開了捷安特公司,但並沒有離開捷安特的大家庭,他以自己的店作為教堂,充滿熱情地作一個cycling的傳教士 !
祝福您!騎捷安特,騎動健康幸福的人生,騎出精采豐盛的生命!Ride Life, Ride Giant!
巨大捷安特執行長
羅祥安
人生沒有不可能
在第一次單車環島出發前,忐忑不安地問了環島過的好友Discovery頻道的副總Gina:「妳覺得這件事情做完後,有什麼不同?」她回答:「環島回來後,我覺得我無所不能。」
一個人如何在三十天內,歷經了變速器壞掉、陷入五十公分深的泥漿、全身水腫、吃著泡在油?的炒飯、不能洗澡,甚至連人帶原子筆都得了高山症的情況下,從五百公尺的高度一路騎到四千公尺的高山上?
第一次認識祐君,是陪著老闆孫大Í5 3 ; &# 2 1 4 3 5 ; &# 2 5 4 6 3 ; &# 2 3 4 3 3 ; &# 2 9 3 0 5 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 3 8 3 6 4 ; &# 2 8 1 9 3 ; &# 3 1 1 9 9 ; &# 2 0 5 1 1 ; &# 3 1 4 4 9 ; &# 2 5 5 0 9 ; &# 2 1 4 6 3 ; &# 2 3 1 8 6 ; &# 3 9 6 3 6 ; &# 2 5 5 0 5 ; &# 3 5 3 7 0 ; &# 6 5 2 9 2 ; &# 2 1 0 8 3 ; &# 2 1 0 4 0 ; &# 2 6 1 7 8 ; &# 6 5 2 9 2 ; &# 3 1 4 5 5 ; &# 2 3 5 5 9 ; &# 1 9 9 6 8 ; &# 2 0 3 0 1 ; &# 3 6 6 1 1 ; &# 2 8 8 5 8 ; &# 2 4 1 8 0 ; &# 3 8 2 6 3 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 2 1 4 5 1 ; &# 3 5 4 9 2 ; &# 2 6 3 7 1 ; &# 2 8 8 5 8 ; &# 3 2 7 6 9 ; &# 3 8 3 4 2 ; &# 6 5 2 9 2 ; &# 3 2 7 8 0 ; &# 2 3 5 5 9 ; &# 2 4 1 8 0 ; &# 3 6 6 2 9 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 3 1 0 5 6 ; &# 2 1 5 3 1 ; &# 3 0 0 7 0 ; &# 2 5 1 0 4 ; &# 2 0 1 0 2 ; &# 2 2 8 2 1 ; &# 3 5 3 3 6 ; &# 1 2 2 9 0 ; &# 2 0 1 8 2 ; &# 2 5 2 2 6 ; &# 3 1 1 9 9 ; &# 2 0 5 1 1 ; &# 3 1 4 4 9 ; &# 3 2 1 4 7 ; &# 2 9 1 5 1 ; &# 2 4 4 7 1 ; &# 3 8 7 5 0 ; &# 2 4 1 2 0 ; &# 2 5 1 0 4 ; &# 2 1 1 5 1 ; &# 6 5 2 9 2 ; &# 3 1 1 9 9 ; &# 2 0 5 1 1 ; &# 2 4 1 2 0 ; &# 2 3 4 5 8 ; &# 2 0 0 1 3 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 2 3 1 1 0 ; &# 2 3 1 1 0 ; &# 2 3 2 2 9 ; &# 2 3 2 2 9 ; &# 6 5 2 9 2 ; &# 2 7 5 9 9 ; &# 2 2 8 2 5 ; &# 3 2 3 1 7 ; &# 2 6 1 5 9 ; &# 2 4 1 1 8 ; &# 2 0 1 0 2 ; &# 3 5 3 7 7 ; &# 2 2 8 1 0 ; &# 3 2 6 5 4 ; &# 3 9 1 3 5 ; &# 2 0 3 5 8 ; &# 2 9 0 3 1 ; &# 3 9 0 1 5 ; &# 3 6 8 8 9 ; &# 2 0 3 0 1 ; &# 2 3 5 6 5 ; &# 3 3 2 5 8 ; &# 3 4 8 9 2 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 2 0 8 0 5 ; &# 2 8 4 1 5 ; &# 3 9 6 4 0 ; &# 2 4 2 3 0 ; &# 2 9 1 0 5 ; &# 2 4 7 7 3 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 2 3 5 6 7 ; &# 2 4 1 0 1 ; &# 2 1 7 3 3 ; &# 6 5 2 9 2 ; &# 2 0 0 0 6 ; &# 3 2 0 8 0 ; &# 2 0 1 3 2 ; &# 2 0 1 0 2 ; &# 1 9 9 7 8 ; &# 3 6 8 4 8 ; &# 3 7 0 2 7 ; &# 2 0 3 0 1 ; &# 3 8 2 6 3 ; &# 2 4 4 7 1 ; &# 2 7 6 0 4 ; &# 3 6 6 1 1 ; &# 2 0 6 8 7 ; &# 3 1 4 4 9 ; &# 3 8 2 6 3 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 2 1 4 5 1 ; &# 6 5 2 9 2 ; &# 2 7 7 9 4 ; &# 2 0 1 0 7 ; &# 2 3 6 0 1 ; &# 2 0 3 5 8 ; &# 3 1 4 4 9 ; &
林祐君在書中說:「單車遠征的經驗,當下確實痛苦,但事後回想起來,卻總是甘美得讓人回味無窮!」就是這種痛苦帶來的快樂,讓他想要挑戰夢想之路:「天路」西藏。
「去西藏騎單車」原本只是他幾年前寫在筆記本中的夢想,經過渴望、醞釀、等待,克服許多難題,他終於成行,從成都騎往西藏拉薩,在30天的行程中征服2166公里的山路、翻越14座4千公尺以上的高山……更不可思議的是,77.7%的路程是以單速完成,因為變速器在途中斷裂。
挑戰天寒地凍、空氣稀薄,
對抗烈日當頭、大雨滂沱,
穿越世界屋脊、抵達拉薩之後,
人生不再有不可能!
目錄:
Part 1 念‧發酵
醞釀出走
痛・快樂著
最棒的奢侈品
有捨才有得
在筆記本上作夢
尋一條神秘路徑
遊戲是這樣玩的
夢想也許猙獰
Part 2 夢‧成行
Day 1-2 說再見
就是要賺錢
Day 3 非關指南
鬧騰騰的進藏路
與世隔絕
Day 4惡魔的召喚
驚魂旅社
填飽肚皮 再談夢
Day 5宿醉
態度
Day 6真正的起點
哼一曲康定情歌
百聞不如一見
Day 7徹底的過客
Day 8走過地獄才是天堂
Part 3 路‧淬鍊
Day 9熱血沸騰的爛泥路
Day 10泥巴仗
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天堂路
這輩子最好吃的一餐
Day 11無慾
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單速運轉
暖心的酥油茶
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Day 12高山症的逆襲
山頂上的寂寞公車
在神的道路上低頭
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Day 13無力
Day 14在仙境中讚歎
Part 4 心‧征服
Day 15踏實的第一餐
跨界
Day 16路不轉 人轉
Day 17時光倒流二百年
Day 18馬不停蹄
Day 19只求活過今天
Day 20練就一副鐵胃
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Day 24天險中的野戰部隊
Part 5 願‧圓滿
Day 25山巔的蟲草市集
Day 26沒中風也痛風
Day 27上不去的天梯
Day 28最後的試煉
拉薩 終於見面
Day 29祈求的氣味
觀光客行程
Day 30我將再回來
後記
推薦序:
踩動追尋美好的旅程
是緣分吧!兩年多前,我和台灣捷安特的同仁到北區訪店,他們說,有家「樂活式單車館」,是我們原來的同事開的,很特別,尤其是林老闆這個人。
這是間不大,卻很專業又很溫馨的店,咖啡尤其好喝。這是我第一次認識祐君。他熱情地談他推動自行車樂活的理想,臉上滿是青春的笑容,又說起他和幾位車友正在規畫騎車入川藏到拉薩,眼中充滿了興奮勇敢的光芒!他知道我曾經騎過青海湖和絲路,向我詢問高山症的事,我和他分享了我的心得,並祝他挑戰順利成功,因為「川藏」是世界級的高難度挑戰路缐!
仔細欣賞了《輪‧轉到到西藏》這本書,其中道盡二十八天,二千一百六十六公里的千辛萬苦,尤其在天寒地凍、空氣稀薄,要不是烈日當頭,就是大雨滂沱;要不是泥濘不堪的土石流路,就是盤旋而上,彷彿永無止境的山路,難怪他要發出「天路只屬於藏族與犛牛」的感慨了。途中,即使車子後變速器又不幸損壞,他依然不屈不撓地以單速騎了一千六百六十八公里,順利抵達終點拉薩,勇敢完成挑戰的心願。正如作者所說,人的一生,不就是為了追尋一段又一段的美麗,因而踏上漫長的旅程嗎?
騎自行車是件很特別的事,平常隨便騎騎不會怎麼樣,然而,一旦你完成了一次艱苦的旅程,體能受到極限的考驗,意志戰勝放棄的誘惑,自己和心中另外一個更好的你深刻對話之後,探索的心靈就被啟動了,「cycling」變成你這一輩子的良伴,一天不騎會混身不舒服,你會覺得更年輕有活力,充滿信心和熱情,不斷想著下一段的挑戰或美好旅程會是什麼?
我騎車環島七次了,也騎過北京到上海,青海湖、絲路,日本的鳥波海道和北海道,美國、荷蘭和英國。 看完這本書,我該計畫我的下一個騎行旅程了!
祐君雖然離開了捷安特公司,但並沒有離開捷安特的大家庭,他以自己的店作為教堂,充滿熱情地作一個cycling的傳教士 !
祝福您!騎捷安特,騎動健康幸福的人生,騎出精采豐盛的生命!Ride Life, Ride Giant!
巨大捷安特執行長
羅祥安
人生沒有不可能
在第一次單車環島出發前,忐忑不安地問了環島過的好友Discovery頻道的副總Gina:「妳覺得這件事情做完後,有什麼不同?」她回答:「環島回來後,我覺得我無所不能。」
一個人如何在三十天內,歷經了變速器壞掉、陷入五十公分深的泥漿、全身水腫、吃著泡在油?的炒飯、不能洗澡,甚至連人帶原子筆都得了高山症的情況下,從五百公尺的高度一路騎到四千公尺的高山上?
第一次認識祐君,是陪著老闆孫大Í5 3 ; &# 2 1 4 3 5 ; &# 2 5 4 6 3 ; &# 2 3 4 3 3 ; &# 2 9 3 0 5 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 3 8 3 6 4 ; &# 2 8 1 9 3 ; &# 3 1 1 9 9 ; &# 2 0 5 1 1 ; &# 3 1 4 4 9 ; &# 2 5 5 0 9 ; &# 2 1 4 6 3 ; &# 2 3 1 8 6 ; &# 3 9 6 3 6 ; &# 2 5 5 0 5 ; &# 3 5 3 7 0 ; &# 6 5 2 9 2 ; &# 2 1 0 8 3 ; &# 2 1 0 4 0 ; &# 2 6 1 7 8 ; &# 6 5 2 9 2 ; &# 3 1 4 5 5 ; &# 2 3 5 5 9 ; &# 1 9 9 6 8 ; &# 2 0 3 0 1 ; &# 3 6 6 1 1 ; &# 2 8 8 5 8 ; &# 2 4 1 8 0 ; &# 3 8 2 6 3 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 2 1 4 5 1 ; &# 3 5 4 9 2 ; &# 2 6 3 7 1 ; &# 2 8 8 5 8 ; &# 3 2 7 6 9 ; &# 3 8 3 4 2 ; &# 6 5 2 9 2 ; &# 3 2 7 8 0 ; &# 2 3 5 5 9 ; &# 2 4 1 8 0 ; &# 3 6 6 2 9 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 3 1 0 5 6 ; &# 2 1 5 3 1 ; &# 3 0 0 7 0 ; &# 2 5 1 0 4 ; &# 2 0 1 0 2 ; &# 2 2 8 2 1 ; &# 3 5 3 3 6 ; &# 1 2 2 9 0 ; &# 2 0 1 8 2 ; &# 2 5 2 2 6 ; &# 3 1 1 9 9 ; &# 2 0 5 1 1 ; &# 3 1 4 4 9 ; &# 3 2 1 4 7 ; &# 2 9 1 5 1 ; &# 2 4 4 7 1 ; &# 3 8 7 5 0 ; &# 2 4 1 2 0 ; &# 2 5 1 0 4 ; &# 2 1 1 5 1 ; &# 6 5 2 9 2 ; &# 3 1 1 9 9 ; &# 2 0 5 1 1 ; &# 2 4 1 2 0 ; &# 2 3 4 5 8 ; &# 2 0 0 1 3 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 2 3 1 1 0 ; &# 2 3 1 1 0 ; &# 2 3 2 2 9 ; &# 2 3 2 2 9 ; &# 6 5 2 9 2 ; &# 2 7 5 9 9 ; &# 2 2 8 2 5 ; &# 3 2 3 1 7 ; &# 2 6 1 5 9 ; &# 2 4 1 1 8 ; &# 2 0 1 0 2 ; &# 3 5 3 7 7 ; &# 2 2 8 1 0 ; &# 3 2 6 5 4 ; &# 3 9 1 3 5 ; &# 2 0 3 5 8 ; &# 2 9 0 3 1 ; &# 3 9 0 1 5 ; &# 3 6 8 8 9 ; &# 2 0 3 0 1 ; &# 2 3 5 6 5 ; &# 3 3 2 5 8 ; &# 3 4 8 9 2 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 2 0 8 0 5 ; &# 2 8 4 1 5 ; &# 3 9 6 4 0 ; &# 2 4 2 3 0 ; &# 2 9 1 0 5 ; &# 2 4 7 7 3 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 2 3 5 6 7 ; &# 2 4 1 0 1 ; &# 2 1 7 3 3 ; &# 6 5 2 9 2 ; &# 2 0 0 0 6 ; &# 3 2 0 8 0 ; &# 2 0 1 3 2 ; &# 2 0 1 0 2 ; &# 1 9 9 7 8 ; &# 3 6 8 4 8 ; &# 3 7 0 2 7 ; &# 2 0 3 0 1 ; &# 3 8 2 6 3 ; &# 2 4 4 7 1 ; &# 2 7 6 0 4 ; &# 3 6 6 1 1 ; &# 2 0 6 8 7 ; &# 3 1 4 4 9 ; &# 3 8 2 6 3 ; &# 3 0 3 4 0 ; &# 3 6 5 5 4 ; &# 2 1 4 5 1 ; &# 6 5 2 9 2 ; &# 2 7 7 9 4 ; &# 2 0 1 0 7 ; &# 2 3 6 0 1 ; &# 2 0 3 5 8 ; &# 3 1 4 4 9 ; &