臺灣西南沿海大型王爺祭典最頻繁、最熱鬧的地方非臺南莫屬，臺南的慶安宮西港香、金唐殿蕭壠香、長興宮瘟王醮、真護宮王船祭這四個王爺祭典活動都列入國定或市定民俗，當中最受人矚目的是祭典最後的「燒王船」，表示王爺的任務結束即將離去。
在燒化之前，廟方致送十三艙添載物件，作為王爺押送瘟神疫鬼離境的贐儀以及裝備補充，此時送離亦是送禮，送禮則為迎福。不過這些添載物件有哪些？十三艙各有什麼功能與意義？不同廟宇之間又有什麼異同？
本書將以王李慶所整理的西港慶安宮「丙戌科端月置」之《醮事簿》（1946）裡的〈王船倉口簿〉、王李有志撰寫的《佳里金唐殿庚午香科五朝醮醮事簿》（1990）之倉口簿明細，二者合併介紹與分析內容，王李家族所主導的添載，依其歷時性與影響廣泛性來分析與探究其所表徵的文化意義。而蘇厝長興宮與真護宮的王爺祭典也有傳承多年的王船十三艙添載，與王李家族的內容差異頗大，本書同時介紹他們的添載物件，且與王李系統做對照，並加以比較分析。
【內文試閱】
王船材質與添載演變
「王船」顧名思義可解釋成「王爺搭乘的船」，船是航行於水上的交通工具，現今封建極權國度早已遠颺的時代，「王」又代表王爺祭典，王爺指代天巡狩神尊，由此「王船」的完整意思是：
王爺祭典中讓由天上請下來的神尊完成代天巡狩任務後，搭乘著回天述職或繼續巡狩他方的交通工具。
「本來在中國濱水區域就流行有用船送走瘟神疫鬼的傳統⋯⋯沿海的省份，都習慣使用船作為驅離疫病、邪祟的法具，法船的形制、材質不一，或草或木、或紙木所造，均可用以順流送走象徵瘟疫、邪祟的兇神，如此就成為一種深具原型性的驅送之具。」此處所說的法船是指有法力的船，被用來送走瘟神疫鬼，即臺灣所說的王船。其材料通常就地取材，用草或廢棄木料造船，
紙料普及後也用在船上製造具體象徵物件。
完成於康熙59 年（1720）的《臺灣縣志》記載：「境內之人鳩金造舟，設瘟王三座，紙為之。延道士設醮⋯⋯酒畢，將瘟王置船上，凡百食物、器用、財寶，無一不具。十餘年以前，船皆木製造，風篷、桅、舵畢備。醮畢，送至大海，然後駕小船回來。近年易木以竹，用紙製成，物用皆同，醮畢，抬至水涯焚焉。」康熙晚期，王醮已頗盛大，船為木製，添載物「凡百食物、器用、財寶」，而且「無一不具」，後來王船的材質改為竹紮紙糊，添載物一樣多，最後船隻「抬至水涯焚焉」。
乾隆29 年（1764）成書的《重修鳳山縣志》記載：「船中百凡齊備，器物窮工極巧，糜金錢四、五百兩，少亦二、三百兩，醮畢、設享席演戲，送至水濱，任其飄去。」這時史官所知道的王船，木製的放水流，紙船燒化，儀式都非常隆重，船中該有的都有，而且「船中百凡齊備，器物窮工極巧」，工藝水準已經達到高的境界，添載物件選擇精美器用，要給王爺最好的。
約1895 年成書的《安平縣雜記》記載當時白龍庵送瘟船的情形：「六月，白龍庵送船，每年由瘟王爺擇日開堂，為萬民進香。三天後，王船出海（紙製王船）。先一日殺生，收五毒諸血於木桶內，名曰千斤擔，當擇一好氣運之人擔出城外，與王船同時燒化。民人贈送品物、米包，名曰添載。是日出海，鑼鼓喧天，甚鬧。一年一次，取其逐疫之義也。」這時臺南白龍庵的船為紙製，添載物是信眾所送的實物，祭典非常熱鬧，不過看不出白龍庵是否有廟方規劃致送的添載品。
1920年《臺灣通史》記載：「歲以六月出巡，謂之『逐疫』。……越二日以紙糊一舟，大二丈，奉各紙像置船中，凡百器用、財賄、兵械，均以紙綢為之，大小靡不具。愚民爭投告牒，賚柴米，舁舟至海隅火之，謂之『送王』。」在這紀錄裡，船強調的是糊紙大舟，其他神尊、兵將、器用也都是紙或綢布製成，而且多了兵械，征戰意味濃厚，但連財賄也是糊的，雖然可以推算此時應該糊紙工藝興盛，仿真能力強，也可以看出添載物品用的是布紙糊的模型，可能因為船為紙糊，偌多的添載物件材質也是紙或布，才不會壓垮船，然而柴米還是實物。
(續)
在燒化之前，廟方致送十三艙添載物件，作為王爺押送瘟神疫鬼離境的贐儀以及裝備補充，此時送離亦是送禮，送禮則為迎福。不過這些添載物件有哪些？十三艙各有什麼功能與意義？不同廟宇之間又有什麼異同？
本書將以王李慶所整理的西港慶安宮「丙戌科端月置」之《醮事簿》（1946）裡的〈王船倉口簿〉、王李有志撰寫的《佳里金唐殿庚午香科五朝醮醮事簿》（1990）之倉口簿明細，二者合併介紹與分析內容，王李家族所主導的添載，依其歷時性與影響廣泛性來分析與探究其所表徵的文化意義。而蘇厝長興宮與真護宮的王爺祭典也有傳承多年的王船十三艙添載，與王李家族的內容差異頗大，本書同時介紹他們的添載物件，且與王李系統做對照，並加以比較分析。
【內文試閱】
王船材質與添載演變
「王船」顧名思義可解釋成「王爺搭乘的船」，船是航行於水上的交通工具，現今封建極權國度早已遠颺的時代，「王」又代表王爺祭典，王爺指代天巡狩神尊，由此「王船」的完整意思是：
王爺祭典中讓由天上請下來的神尊完成代天巡狩任務後，搭乘著回天述職或繼續巡狩他方的交通工具。
「本來在中國濱水區域就流行有用船送走瘟神疫鬼的傳統⋯⋯沿海的省份，都習慣使用船作為驅離疫病、邪祟的法具，法船的形制、材質不一，或草或木、或紙木所造，均可用以順流送走象徵瘟疫、邪祟的兇神，如此就成為一種深具原型性的驅送之具。」此處所說的法船是指有法力的船，被用來送走瘟神疫鬼，即臺灣所說的王船。其材料通常就地取材，用草或廢棄木料造船，
紙料普及後也用在船上製造具體象徵物件。
完成於康熙59 年（1720）的《臺灣縣志》記載：「境內之人鳩金造舟，設瘟王三座，紙為之。延道士設醮⋯⋯酒畢，將瘟王置船上，凡百食物、器用、財寶，無一不具。十餘年以前，船皆木製造，風篷、桅、舵畢備。醮畢，送至大海，然後駕小船回來。近年易木以竹，用紙製成，物用皆同，醮畢，抬至水涯焚焉。」康熙晚期，王醮已頗盛大，船為木製，添載物「凡百食物、器用、財寶」，而且「無一不具」，後來王船的材質改為竹紮紙糊，添載物一樣多，最後船隻「抬至水涯焚焉」。
乾隆29 年（1764）成書的《重修鳳山縣志》記載：「船中百凡齊備，器物窮工極巧，糜金錢四、五百兩，少亦二、三百兩，醮畢、設享席演戲，送至水濱，任其飄去。」這時史官所知道的王船，木製的放水流，紙船燒化，儀式都非常隆重，船中該有的都有，而且「船中百凡齊備，器物窮工極巧」，工藝水準已經達到高的境界，添載物件選擇精美器用，要給王爺最好的。
約1895 年成書的《安平縣雜記》記載當時白龍庵送瘟船的情形：「六月，白龍庵送船，每年由瘟王爺擇日開堂，為萬民進香。三天後，王船出海（紙製王船）。先一日殺生，收五毒諸血於木桶內，名曰千斤擔，當擇一好氣運之人擔出城外，與王船同時燒化。民人贈送品物、米包，名曰添載。是日出海，鑼鼓喧天，甚鬧。一年一次，取其逐疫之義也。」這時臺南白龍庵的船為紙製，添載物是信眾所送的實物，祭典非常熱鬧，不過看不出白龍庵是否有廟方規劃致送的添載品。
1920年《臺灣通史》記載：「歲以六月出巡，謂之『逐疫』。……越二日以紙糊一舟，大二丈，奉各紙像置船中，凡百器用、財賄、兵械，均以紙綢為之，大小靡不具。愚民爭投告牒，賚柴米，舁舟至海隅火之，謂之『送王』。」在這紀錄裡，船強調的是糊紙大舟，其他神尊、兵將、器用也都是紙或綢布製成，而且多了兵械，征戰意味濃厚，但連財賄也是糊的，雖然可以推算此時應該糊紙工藝興盛，仿真能力強，也可以看出添載物品用的是布紙糊的模型，可能因為船為紙糊，偌多的添載物件材質也是紙或布，才不會壓垮船，然而柴米還是實物。
(續)