「找到可以做一輩子工作的人，不需要其他幸福。」
在本書中，特別訪問了22位退而不休的人士，為了迎接人生的下半場球賽，而選擇改變自己過去的工作方式、踏上新的道路，沒有遺憾地度過後半場人生的每一天。另外，也一併介紹日本56間當今的優秀企業，提供了沒有年齡限制、可讓銀髮族大顯身手的工作機會。
55＋Life Design室，想要透過本書提供一些想法，讓屆齡退休的人士能夠設計一個符合自己第二人生的最佳舞臺。希望能對大家有小小幫助，讓大家的人生旅程可以獲得「活得精彩」的讚揚。在此將隱含著「Good job」這句鼓勵話語的本書獻給大家。
本書特色
◎誰說老了只能靠年金生活？活到老賺到老才是最幸福！
◎拒當下流老人！靠自己度過精彩下半生！
◎訪談22位熟年人二度就業祕訣／介紹日本56家銀髮族友善公司／建議25張適合熟年人考的證照，讓您後半生依然怦然心動每一天！
內容連載
50歲面臨「不做不行」的現實而成為計程車司機，透過每天觀察城市變化，維持高年收入。
莅戸宏一先生（61歲）
計程車司機
曾在印刷公司擔任業務的莅戸宏一先生，在2004年的49歲時決定轉換跑道，變成計程車司機。
「在上個工作中，我已經做到部長的職位，不但責任變得愈來愈重，受到束縛的時間也變得更長，覺得工作非常辛苦，而且開始與社長的意見相左，最後終於決定辭職。後來也不斷尋找下一個工作，但一直沒有找到，因此找上自營計程車司機的姊夫商量加入計程車行的事情。」
當時姊夫介紹了法人相關客戶較多、收入比較穩定、評價也不錯的「國際汽車」這家計程車行。隨後，莅戸先生立刻前往該車行位於住家附近的營業所，接受面試和健康檢查後，立刻決定加入。在車行的補助下，首先取得普通第二種小客車營業執照，接著繼續通過相關地理考試才能在東京、神奈川、大阪中心行駛，進入車行1個月左右就開始駕駛計程車上路。
如果說完全不擔心那是騙人的，一開始時果然非常緊張。不過，從年輕時就已經開始開車、過去又跑過業務，所以在待客方面並不覺得辛苦。莅戸先生表示當時只有一個想法，那就是已經沒有退路，「不做不行」。
「現在已經熟悉路況、工作得非常開心，覺得這份工作簡直就是自己的天職。工作時絕對不會忘記的是禮貌的問候以及確認行經路線等；當客人坐上車、告知目的地後，我會先建議走哪條路，確認客人說沒問題後再出發。那是因為有時候目的地相同，但走不同的路反而會比較快。當然如果客人有指定想走的路線，還是會依照客人的指示行駛。如果沒有事先問清楚可能會產生糾紛。」
如此說明的莅戸先生，態度極為客氣，讓人倍感親切，聽說這和他在計程車中工作時的態度一樣。當然除了是莅戸先生的人品之外，也可能是因為他之前曾經擔任業務工作的緣故吧。不過，莅戸先生還是會有自己的一套作法，那就是「對男性乘客說話時清楚大聲，對女性乘客說話時輕聲細語」。
莅戸宏一先生（61歲）
計程車司機
曾在印刷公司擔任業務的莅戸宏一先生，在2004年的49歲時決定轉換跑道，變成計程車司機。
「在上個工作中，我已經做到部長的職位，不但責任變得愈來愈重，受到束縛的時間也變得更長，覺得工作非常辛苦，而且開始與社長的意見相左，最後終於決定辭職。後來也不斷尋找下一個工作，但一直沒有找到，因此找上自營計程車司機的姊夫商量加入計程車行的事情。」
當時姊夫介紹了法人相關客戶較多、收入比較穩定、評價也不錯的「國際汽車」這家計程車行。隨後，莅戸先生立刻前往該車行位於住家附近的營業所，接受面試和健康檢查後，立刻決定加入。在車行的補助下，首先取得普通第二種小客車營業執照，接著繼續通過相關地理考試才能在東京、神奈川、大阪中心行駛，進入車行1個月左右就開始駕駛計程車上路。
如果說完全不擔心那是騙人的，一開始時果然非常緊張。不過，從年輕時就已經開始開車、過去又跑過業務，所以在待客方面並不覺得辛苦。莅戸先生表示當時只有一個想法，那就是已經沒有退路，「不做不行」。
「現在已經熟悉路況、工作得非常開心，覺得這份工作簡直就是自己的天職。工作時絕對不會忘記的是禮貌的問候以及確認行經路線等；當客人坐上車、告知目的地後，我會先建議走哪條路，確認客人說沒問題後再出發。那是因為有時候目的地相同，但走不同的路反而會比較快。當然如果客人有指定想走的路線，還是會依照客人的指示行駛。如果沒有事先問清楚可能會產生糾紛。」
如此說明的莅戸先生，態度極為客氣，讓人倍感親切，聽說這和他在計程車中工作時的態度一樣。當然除了是莅戸先生的人品之外，也可能是因為他之前曾經擔任業務工作的緣故吧。不過，莅戸先生還是會有自己的一套作法，那就是「對男性乘客說話時清楚大聲，對女性乘客說話時輕聲細語」。