內容簡介
跨越百年，舊票新旅：鐵道迷的懷舊之行
內容簡介
一部晚清民國火車票的群英匯
中國近代鐵道的濃縮史
1830，世界上第一張火車票問世。
180多年後，一張張泛黃的火車票連成一截截的火車車廂，
從手寫票到硬板車票，從軟紙票到磁卡票等，
印證了中國鐵路百年發展史，
也見證了百姓鐵路行旅的歷史變遷。
內容簡介
一部晚清民國火車票的群英匯
中國近代鐵道的濃縮史
1830，世界上第一張火車票問世。
180多年後，一張張泛黃的火車票連成一截截的火車車廂，
從手寫票到硬板車票，從軟紙票到磁卡票等，
印證了中國鐵路百年發展史，
也見證了百姓鐵路行旅的歷史變遷。
作者簡介
作者簡介
金萬智
1954年生於北京，15歲參軍，19歲當鐵路信號工。23歲保送清華大學，26歲進鐵科院，39歲到中鐵外服企管部創辦中鐵快運公司，46歲任職中鐵廣告公司，49歲創立中鐵紀念票證公司。
52歲調中國鐵道博物館，專業從事鐵路歷史研究、鐵路文物徵集工作，現任中國鐵道博物館副館長。2012年發起成立中國鐵道學會鐵路文化與博物館工作委員會。
1990年(36歲)就開始鐵路文化的研究和鐵路文物的收藏工作，成就頗深。尤其對鐵路票證有相當數量的收藏和深層次的研究，許多藏品係孤本或珍本多次轉讓首都博物館等單位展出。人稱「金鐵路」，被譽為「鐵路個人收藏第一人」。
金萬智
1954年生於北京，15歲參軍，19歲當鐵路信號工。23歲保送清華大學，26歲進鐵科院，39歲到中鐵外服企管部創辦中鐵快運公司，46歲任職中鐵廣告公司，49歲創立中鐵紀念票證公司。
52歲調中國鐵道博物館，專業從事鐵路歷史研究、鐵路文物徵集工作，現任中國鐵道博物館副館長。2012年發起成立中國鐵道學會鐵路文化與博物館工作委員會。
1990年(36歲)就開始鐵路文化的研究和鐵路文物的收藏工作，成就頗深。尤其對鐵路票證有相當數量的收藏和深層次的研究，許多藏品係孤本或珍本多次轉讓首都博物館等單位展出。人稱「金鐵路」，被譽為「鐵路個人收藏第一人」。
內容目錄
目錄
跨越百年的中國鐵路車票
「埃多蒙桑」式車票（硬皮車票）
「埃多蒙桑」式車票的顏色規定
清末五花八門的鐵路車票
1921年鐵路車票統一章程
1923年鐵路車票運轄通則
1945年鐵路車票格式編號
1949年後中國鐵路車票變遷簡述
最後的硬板車票
最後的硬板車票印刷機
唐胥–北洋官–京奉–北寧鐵路演變背後的車票
北洋官鐵路車票
關內外鐵路車票
京奉鐵路車票
北寧鐵路車票
台灣鐵路車票
中東鐵路車票
呼海鐵路車票
偽滿洲國車票
南滿鐵路株式會社車票
盧漢鐵路（京漢、平漢）車票
滬寧鐵路車票
京（南京）滬鐵路車票
京張鐵路車票
津浦鐵路車票
粵漢鐵路車票
浙贛鐵路車票
「華北鐵道株式會社」車票
民國定期乘車票
民國回數乘車票
民國來回遊覽票
民國國內周遊票
民國星期來回票
民國團體減價票
民國學生旅行減價券
民國優待移民車票
民國小孩票
民國快車票
民國睡車（臥鋪）票
民國鐵路免票
民國國內聯運車票
民國國際聯運車票
民國「首都車站」車票
中國國際旅行社發售的車票
1949年10月1日之後沿用的民國車票
中國鐵路第一部鐵路章程
孫中山《實業計劃》
民國《旅客須知》
民國時期各等車票的顏色規定
「華北交通株式會社」車票的顏色規定
鐵路車票軋印日期順序和印刷規定
鐵路剪票漫話
附錄：民國車票與車廂等級漫話
後記
跨越百年的中國鐵路車票
「埃多蒙桑」式車票（硬皮車票）
「埃多蒙桑」式車票的顏色規定
清末五花八門的鐵路車票
1921年鐵路車票統一章程
1923年鐵路車票運轄通則
1945年鐵路車票格式編號
1949年後中國鐵路車票變遷簡述
最後的硬板車票
最後的硬板車票印刷機
唐胥–北洋官–京奉–北寧鐵路演變背後的車票
北洋官鐵路車票
關內外鐵路車票
京奉鐵路車票
北寧鐵路車票
台灣鐵路車票
中東鐵路車票
呼海鐵路車票
偽滿洲國車票
南滿鐵路株式會社車票
盧漢鐵路（京漢、平漢）車票
滬寧鐵路車票
京（南京）滬鐵路車票
京張鐵路車票
津浦鐵路車票
粵漢鐵路車票
浙贛鐵路車票
「華北鐵道株式會社」車票
民國定期乘車票
民國回數乘車票
民國來回遊覽票
民國國內周遊票
民國星期來回票
民國團體減價票
民國學生旅行減價券
民國優待移民車票
民國小孩票
民國快車票
民國睡車（臥鋪）票
民國鐵路免票
民國國內聯運車票
民國國際聯運車票
民國「首都車站」車票
中國國際旅行社發售的車票
1949年10月1日之後沿用的民國車票
中國鐵路第一部鐵路章程
孫中山《實業計劃》
民國《旅客須知》
民國時期各等車票的顏色規定
「華北交通株式會社」車票的顏色規定
鐵路車票軋印日期順序和印刷規定
鐵路剪票漫話
附錄：民國車票與車廂等級漫話
後記
ISBN: 9789863796404