內容簡介
・打贏這場美學復興戰役的5個關鍵句
「在哪裡跌倒，就要從哪裡爬起！」、「把罵最兇的全找來」、「專業就交給專業來做！」、「當美感內化，臺鐵人將為百年老店感到驕傲。」、「如果臺鐵可以反轉，公部門的美學不再有藉口。」每一句都深深打動、激勵1萬7千名臺鐵員工的心。
・美學改革從2種理論出發
善用「小花理論」，記取「破窗效應」，從心出發，落實減法設計美學，讓被罵慘的「臺鐵美學」、「中華民國式美學」走入歷史；將臺鐵美學復興運動，翻轉成為臺鐵蛻變與新生的開始。
・首創臺灣公部門第1個美學小組
2019年，臺鐵首波環島之星觀光列車改造後引起各界負評，一場改造計劃，卻變成一場災難。臺鐵局局長張政源立刻決定成立「臺鐵美學設計諮詢審議小組」，以召集人角色，啟動臺鐵的美學復興運動，讓專業建議、美學元素在設計、建設計畫初期就導入，引領臺鐵員工建立自信，燃起社會大眾對臺鐵美學復興的火花與期待。
・搶先曝光3款列車設計理念
介紹臺鐵環島觀光列車「鳴日號」的改造過程，回顧列車完成後在北車大廳舉行的「鳴日—臺鐵美學復興FUTURE RENAISSANCE」活動，所帶來的正面評價和迴響；同時搶先曝光新購列車： 520輛「EMU 900空調通勤電聯車」與600輛「EMU 3000城際電聯車」的傑出設計概念，三款列車三種氛圍，成為臺灣鐵道上最美的移動風景，展現臺鐵百年商號的移動新美學。
・瞄準美學復興2.0計畫射出3支箭
第一箭「臺鐵美學復興2.0」，短期目標包括車站減法美學、藍皮列車再生、制服設計、台鐵便當店及禮賓候車室規劃；中長期目標鎖定集集、內灣、平溪等觀光支線改造，並新購60輛觀光列車。第二箭「資產開發」同樣要導入美學，打造具美感的建築。第三箭「鐵道觀光旅遊」，短期要開發代表臺鐵美學形象的明星列車，創造品牌話題；中長期目標要打造「鑽石級寢台列車」、提供米其林等級餐車服務。此外，為迎接2022「鐵道觀光旅遊年」，臺鐵也擬定五大鐵道旅遊策略：觀光場站美學升級、觀光路線升級改造、觀光車輛升級計畫、禮賓場域服務升級和區域鐵道旅遊中心，目標要讓鐵道之旅成為國際觀光新賣點。
「在哪裡跌倒，就要從哪裡爬起！」、「把罵最兇的全找來」、「專業就交給專業來做！」、「當美感內化，臺鐵人將為百年老店感到驕傲。」、「如果臺鐵可以反轉，公部門的美學不再有藉口。」每一句都深深打動、激勵1萬7千名臺鐵員工的心。
・美學改革從2種理論出發
善用「小花理論」，記取「破窗效應」，從心出發，落實減法設計美學，讓被罵慘的「臺鐵美學」、「中華民國式美學」走入歷史；將臺鐵美學復興運動，翻轉成為臺鐵蛻變與新生的開始。
・首創臺灣公部門第1個美學小組
2019年，臺鐵首波環島之星觀光列車改造後引起各界負評，一場改造計劃，卻變成一場災難。臺鐵局局長張政源立刻決定成立「臺鐵美學設計諮詢審議小組」，以召集人角色，啟動臺鐵的美學復興運動，讓專業建議、美學元素在設計、建設計畫初期就導入，引領臺鐵員工建立自信，燃起社會大眾對臺鐵美學復興的火花與期待。
・搶先曝光3款列車設計理念
介紹臺鐵環島觀光列車「鳴日號」的改造過程，回顧列車完成後在北車大廳舉行的「鳴日—臺鐵美學復興FUTURE RENAISSANCE」活動，所帶來的正面評價和迴響；同時搶先曝光新購列車： 520輛「EMU 900空調通勤電聯車」與600輛「EMU 3000城際電聯車」的傑出設計概念，三款列車三種氛圍，成為臺灣鐵道上最美的移動風景，展現臺鐵百年商號的移動新美學。
・瞄準美學復興2.0計畫射出3支箭
第一箭「臺鐵美學復興2.0」，短期目標包括車站減法美學、藍皮列車再生、制服設計、台鐵便當店及禮賓候車室規劃；中長期目標鎖定集集、內灣、平溪等觀光支線改造，並新購60輛觀光列車。第二箭「資產開發」同樣要導入美學，打造具美感的建築。第三箭「鐵道觀光旅遊」，短期要開發代表臺鐵美學形象的明星列車，創造品牌話題；中長期目標要打造「鑽石級寢台列車」、提供米其林等級餐車服務。此外，為迎接2022「鐵道觀光旅遊年」，臺鐵也擬定五大鐵道旅遊策略：觀光場站美學升級、觀光路線升級改造、觀光車輛升級計畫、禮賓場域服務升級和區域鐵道旅遊中心，目標要讓鐵道之旅成為國際觀光新賣點。
作者簡介
曹憶雯
先後任職於時尚雜誌主編、旅遊雜誌總編輯，長期供稿給各大平面與網路媒體、企業刊物，連續多年擔任桃園市政府文化局《桃園藝術亮點計畫》作者、縣市政府刊物顧問委員、親子教育媒體專欄作家。出版《環遊世界這樣玩》、《我住加拿大城堡飯店》等十多本著作。
張雅琳
政治大學新聞系畢業，曾任《壹週刊》美食旅遊組文字記者、《自由時報》生活週報美食旅遊組副召集人，媒體經歷十餘年，現為自由接案文字工作者。合著著作包含《山林製造》、《鐵馬款款行》等書。
陳佑瑄
曾任三立電視《華流》、《愛玩客》雜誌副總編輯、《自由時報》週末生活版消費線記者、旅遊雜誌主編，現為WAZAIII網站平台專欄作者，作品散見報紙、雜誌及網路新媒體，參與各縣市政府與企業刊物企劃採訪。著有《自遊巴黎》、《自遊倫敦》、《自遊澳洲》等書。
駱亭伶
輔大中文系畢業，曾任《小日子》雜誌副總編輯，現為自由文字工作者。喜歡閱讀與旅行，著有《製造有機的幸福生活》，合著有《認真》《好物相對論》《台積電的綠色行動》等書。
郭孟君
曾擔任文化出版社策略顧問、報社藝文版記者與旅遊版主編、網路媒體主編，從事藝術文化、旅遊生活等領域之企劃、採訪、編輯多年，後轉任非營利組織基金會負責策畫執行大型國際會展活動，現任國際公關公司提供公共關係與危機議題管理諮詢。
游姿穎
從事媒體工作十年，先後任職生活旅行類雜誌以及新聞周刊，擔任編輯與採訪記者，曾經參與客委會、工研院、縣市政府等公部門的委託書籍及刊物主編企劃製作。
先後任職於時尚雜誌主編、旅遊雜誌總編輯，長期供稿給各大平面與網路媒體、企業刊物，連續多年擔任桃園市政府文化局《桃園藝術亮點計畫》作者、縣市政府刊物顧問委員、親子教育媒體專欄作家。出版《環遊世界這樣玩》、《我住加拿大城堡飯店》等十多本著作。
張雅琳
政治大學新聞系畢業，曾任《壹週刊》美食旅遊組文字記者、《自由時報》生活週報美食旅遊組副召集人，媒體經歷十餘年，現為自由接案文字工作者。合著著作包含《山林製造》、《鐵馬款款行》等書。
陳佑瑄
曾任三立電視《華流》、《愛玩客》雜誌副總編輯、《自由時報》週末生活版消費線記者、旅遊雜誌主編，現為WAZAIII網站平台專欄作者，作品散見報紙、雜誌及網路新媒體，參與各縣市政府與企業刊物企劃採訪。著有《自遊巴黎》、《自遊倫敦》、《自遊澳洲》等書。
駱亭伶
輔大中文系畢業，曾任《小日子》雜誌副總編輯，現為自由文字工作者。喜歡閱讀與旅行，著有《製造有機的幸福生活》，合著有《認真》《好物相對論》《台積電的綠色行動》等書。
郭孟君
曾擔任文化出版社策略顧問、報社藝文版記者與旅遊版主編、網路媒體主編，從事藝術文化、旅遊生活等領域之企劃、採訪、編輯多年，後轉任非營利組織基金會負責策畫執行大型國際會展活動，現任國際公關公司提供公共關係與危機議題管理諮詢。
游姿穎
從事媒體工作十年，先後任職生活旅行類雜誌以及新聞周刊，擔任編輯與採訪記者，曾經參與客委會、工研院、縣市政府等公部門的委託書籍及刊物主編企劃製作。
內容目錄
序文 交通部部長林佳龍：翻轉公部門美感的最佳示範
序文 臺鐵局長張政源：美學復興，改變臺鐵的起點！
楔子 一場改造計劃，沒想到變成一場災難。
第一部 從外到內，由內而生，百年品牌優雅轉身。
愛之深責之切 臺鐵成立公部門第一個美學小組
如果臺鐵美學能反轉 公部門美學將不再有藉口
美學小組首次出擊，三朵小花的孕育與誕生 百年老靈魂注入創意新設計
展現美學改革行動力 「鳴日—臺鐵美學復興FUTURE-RENAISSANCE」系列活動完美落幕
「鳴日號」觀光列車首航 銜接過去和未來
第二部 臺鐵美學復興四大策略 建築・藝術・設計・品牌高手的武功秘笈。
策略之一 車站建築美學
落實減法美學 打造國際觀光門面
策略之二 車輛設計美學
從外觀到車廂 設計與服務的完整體驗
策略之三 品牌形象塑造
識別系統全面升級 讓大眾重新看見臺鐵
策略之四 網路及媒體行銷策略
扣緊品牌核心DNA 打造百年臺鐵新面貌
第三部 走入生活的臺鐵美學革命！打造撫慰人心的彩繪列車 形塑美感功能兼具的車站
跨域合作 療癒系車廂——品味藝術、人文、自然和童趣。
・里山動物列車╳林務局
・山歌列車╳客委會
・國立集集美術館彩繪列車╳日月潭風景管理處
・環島之星Hello Kitty繽紛列車╳易遊網
車站新生 建築美學賞析——領略建築師的感性與理性。
・新城車站：是美術館和大劇場，也是一道門。
・玉里車站：鑲嵌在花東縱谷的發亮玉石。
・富里車站：田園大地上的美麗穀倉。
・池上車站：感受縱谷稻香，風與水的律動。
・瑞源車站：一座聚落裡的小客廳。
・臺東車站：引進海洋意象，向都蘭聖山致敬。
・后里車站：捕捉人與植物的流動旋律
・斗南車站：銜接傳統與未來的故鄉車站
第四部 臺鐵美學復興2.0正式啟動 展望未來 射出三支箭
計畫1：觀光路線改造創新 觀光場站美學升級
計畫2：導入設計美學 新觀光車隊蓄勢待發
計畫3：臺鐵制服 融化臺鐵四大家族的心
計畫4：台鐵便當 TR Bento 以全新形象傳遞美味
計畫5：臺鐵夢工場 禮藏人生旅途記憶的軌跡
計畫6：禮賓候車室 一期一會的美好相遇
結語 臺鐵美學下一步 持續行駛於美學之路 讓美學文化遍地開花
序文 臺鐵局長張政源：美學復興，改變臺鐵的起點！
楔子 一場改造計劃，沒想到變成一場災難。
第一部 從外到內，由內而生，百年品牌優雅轉身。
愛之深責之切 臺鐵成立公部門第一個美學小組
如果臺鐵美學能反轉 公部門美學將不再有藉口
美學小組首次出擊，三朵小花的孕育與誕生 百年老靈魂注入創意新設計
展現美學改革行動力 「鳴日—臺鐵美學復興FUTURE-RENAISSANCE」系列活動完美落幕
「鳴日號」觀光列車首航 銜接過去和未來
第二部 臺鐵美學復興四大策略 建築・藝術・設計・品牌高手的武功秘笈。
策略之一 車站建築美學
落實減法美學 打造國際觀光門面
策略之二 車輛設計美學
從外觀到車廂 設計與服務的完整體驗
策略之三 品牌形象塑造
識別系統全面升級 讓大眾重新看見臺鐵
策略之四 網路及媒體行銷策略
扣緊品牌核心DNA 打造百年臺鐵新面貌
第三部 走入生活的臺鐵美學革命！打造撫慰人心的彩繪列車 形塑美感功能兼具的車站
跨域合作 療癒系車廂——品味藝術、人文、自然和童趣。
・里山動物列車╳林務局
・山歌列車╳客委會
・國立集集美術館彩繪列車╳日月潭風景管理處
・環島之星Hello Kitty繽紛列車╳易遊網
車站新生 建築美學賞析——領略建築師的感性與理性。
・新城車站：是美術館和大劇場，也是一道門。
・玉里車站：鑲嵌在花東縱谷的發亮玉石。
・富里車站：田園大地上的美麗穀倉。
・池上車站：感受縱谷稻香，風與水的律動。
・瑞源車站：一座聚落裡的小客廳。
・臺東車站：引進海洋意象，向都蘭聖山致敬。
・后里車站：捕捉人與植物的流動旋律
・斗南車站：銜接傳統與未來的故鄉車站
第四部 臺鐵美學復興2.0正式啟動 展望未來 射出三支箭
計畫1：觀光路線改造創新 觀光場站美學升級
計畫2：導入設計美學 新觀光車隊蓄勢待發
計畫3：臺鐵制服 融化臺鐵四大家族的心
計畫4：台鐵便當 TR Bento 以全新形象傳遞美味
計畫5：臺鐵夢工場 禮藏人生旅途記憶的軌跡
計畫6：禮賓候車室 一期一會的美好相遇
結語 臺鐵美學下一步 持續行駛於美學之路 讓美學文化遍地開花
ISBN: 9789865250249