內容簡介

在筆者的青年時期，既是 1970 年的時代，台灣的航空完全是被空軍所掌握著，想要學飛或者是計劃以飛行為志業，那時只有一條路可走，就是報考空軍官校，當時的民航機機師也完全是由空軍退伍的飛行員所包辦著，報考空軍官校的首要是報考人必須是甲種體格，視力必須是無視力矯正的 2.0。 到了 1980 年代的後期，台灣的民航業才開始自己培養飛行員，但視力的要求還是無視力矯正的 2.0，一位生長在台灣的四眼田雞在那個時代是與飛行無緣的，更不要說能去夢想以飛行為一生的志業！

作者簡介

周德九
1954年在台灣出生，名中的「九」是紀念筆者是家母所懷的第九胎，「九」就因此伴隨筆者一生；出生月、身分證號、學號、兵籍號碼、結婚日、居家與公司地址等不計其數都因緣巧合與「九」在在相繫。

1978年赴美讀研究所，主修熱學，筆者的姓名是屬火，主修熱學是命中注定，獲有30餘件的各國專利；又生肖屬馬，一生奔波勞頓，除文中略記登山經歷，中年以後開始學習飛行，無論因工作需要或興趣，跨洋環宇似馬奔馳，迭迭不歇。

內容目錄

前言 6
序：二十一年磨一劍的偉大夢想 10
序：平凡中的了不起　　　　　 　　　　　 12
通用航空 　　　　　　　　　　　　　　　 16
航電與導航 　　　　　　　　　　　　　　 26
環球飛行的衍生、準備與籌備 　　　　　　 35
越洋航路的規劃與考量 　　　　　　　　　 40
環球飛行前所需取得通航書面許可 　　　　 46
飛行服務公司與地勤代表 　　　　　　　　 50
環球航路的規劃 　　　　　　　　　　　　 53
VFR 與 IFR 航路 　　　　　　　 　　　 56
環球飛行前所需備妥的救生與通訊裝備 60
飛行夥伴 　　　　　　　　　　　　　　　 64
確定飛行服務公司與地勤代表 67
環球飛行日誌 　　 70
2018年4月23日 KFFZ – KAIO – CYHU – CYYR 71
2018年4月24日 CYYR – BGBW – BIRK 87
2018年4月25日 BIRK – EGPK 102
2018年4月26日 EGPK – LIPZ 113
2018年4月28日 LIPZ– LGIR 143
2018年4月29日 LGIR – HESH 156
2018年4月30日 HESH – OBBI 165
2018年5月 1 日 OBBI – OOMS 177
2018年5月 3 日OOMS – VAAH – VECC – VTCC 186
2018年5月 4 日 VTCC – VVDN – RCSS 199
2018年5月 7 日 RCSS – RKNY – UHSS 214
2018年5月 8 日 UHSS – UHPP – PASN – PANC – PAKT 227
2018年5月 9 日 PAKT – KRDM – KFFZ 252

感受與總結 265